20萬級性能車之爭，領克03＋對比高爾夫GTI，誰的實力更強

8月2日晚，領克旗下首款性能車——領克03+正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為18.58萬-22.88萬元。領克03+是領克旗下首款性能車，它的出現也標誌著自主品牌性能車的崛起。不過領克03+前期僅限量303台，每年限量1000台。

提及市場上20萬左右的性能車，或許很多人第一反應是大眾高爾夫GTI。而此次發布的領克03+，在定價以及定位上都與高爾夫GTI相仿。那這兩款車型究竟誰技高一籌？二者的產品力差異如何？我們一起來看。

外觀部分，領克03+使用的是領克家族式的設計語言，不過領克03+在普通版車型的基礎上，增加了一套“下壓力”空氣動力學套件。其包括全碳纖維空氣套件、帶疏導輪邊氣流的側裙及寬大的尾翼、雙邊共四出的排氣等。值得一提的是，它所選用的材質都是碳纖維，這組套件使得領克03+在最大車速時能得到40kg的下壓力。除了增加了運動套件以外，領克03+還多處採用了熏黑的元素，包括車頂，車門拉手以及後視鏡，都採用了熏黑的風格，整體看上去更具有運動氣息。此外，領克03+的雙色鍛造輪轂也提升視覺效果，馬牌MC6輪胎則提升整車操控性能。從外觀上來看，領克03+的整體設計充滿著一種性能車的味道。

2019款高爾夫GTI如今在售的是第7代中期改款車型，沿續了第7代車型的外觀。蜂窩型的進氣格柵搭配上紅色的修飾條使得運動感更加明顯。前臉下方的運動包圍看起來有些低調。車尾部分，高爾夫GTI同樣沒有採用過多複雜的設計，不過雙邊共雙出的排氣布局增加了整台車的氣場。

外觀小結：相比於低調的高爾夫GTI，領克03+顯得戰鬥氣息十足。除了視覺效果更具“戰鬥”氣息外，領克03+的空氣動力學套件，鍛造輪轂以及主打運動性能的MC6輪胎還增加了整台車的操控性。

領克03+的內飾布局與領克03基本保持一致，而最主要的變化在於內飾材質的升級。領克03+在車內使用了大面積的Alcantara材質，用料方面非常下本。空調出風口、座椅縫線、安全帶等處也都採用了與車身一致的金色，營造出了非常戰鬥的駕駛氛圍。領克03+的10.25英寸全液晶儀表盤增加賽道模式主題，左側部分可顯示四驅系統的動力分配，右側部分則直接顯示實時G值，增加了車內的豪華感和運動感。

再看高爾夫GTI的內飾設計，整體看上去和大眾旗下諸多車型一樣，少了點新意。平底式方向盤、紅色縫線、蘇格蘭格子布座椅，這些細節則體現出高爾夫GTI的不同之處。12.3英寸全液晶儀表盤搭配上平底方向盤給人的視覺感覺還算不錯。

內飾小結：從兩車的內飾來說，領克03+無論是內飾布局、做工用料、座椅造型還是科技配置，都更符合一款性能車的定位，而高爾夫GTI則顯得有些過分低調。

車身尺寸方面，領克03+在長度、寬度以及軸距上都有優勢，而高爾夫GTI僅在高度上具有優勢。

先看領克03+的車內空間，領克03+前排採用了運動座椅，不管是腰部的支撐性還是貼合性都非常的不錯，Alcantara材質的面料也非常的舒適。後排的空間顯得比較的擁擠，後排地板中間的凸起部分比較高。領克03+雖是5座車，但還是更適合四人乘坐。儲物空間方面，領克03+前後門板的儲物空間中規中矩，勉強可以放下小瓶礦泉水，但好在前後排的杯架都得以保留，並且中央扶手箱、副駕手套箱內的空間也可圈可點。

再看高爾夫GTI的空間表現，高爾夫GTI的格子昵座椅搭配Alcantara的材質，舒適性上還是非常不錯的。高爾夫GTI的後排乘坐空間表現稱不上寬敞，和領克03+一樣，後排座椅中間的凸起部分也較為高。但得益於高爾夫GTI掀背的造型，因此它的尾廂儲物空間還比較寬敞。

空間小結：就實際乘坐空間來說，兩款車的第二排都稱不上特別寬敞，只能說勉強夠用。但對於一款性能車而言，空間或許不是消費者們首要考慮的因素。而在座椅材質使用方面，領克03+的表現更凸顯運動氛圍。

兩車均採用2.0T渦輪增壓發動機，但在功率和馬力上會有一定差別。

領克03+採用的是Drive-E系列2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為254馬力（187KW），最大扭矩為350牛·米，與之匹配的是愛信的8速手自一體變速箱。懸掛方面，領克03+採用前麥弗遜式與後多連杆式的獨立懸架組合，而這一套懸掛也幾乎是主流運動轎車的首選。

高爾夫GTI使用的依舊是大家所熟知的第三代EA888發動機，最大功率為220馬力（162kW），最大扭矩和領克03+一樣為350牛·米，與之匹配的是大眾的7速雙離合。懸掛方面採用了前麥弗遜式和後四連杆獨立懸架組合，並帶有XDS動態電子差速鎖，在底盤穩定性方面得到了一定的提升。

動力小結：從參數來看，領克03+整體動力參數更加出色。同時，領克03+還搭載了來自博格華納的第五代智能四驅系統，駕駛模式新增賽道模式，百公里加速僅為5.9秒，比高爾夫GTI要快上1秒。另外，領克03+目前也已經滿足國六排放標準。而高爾夫GTI沒有四驅系統加持，在極限狀態下更容易出現推頭。在懸掛表現上，高爾夫GTI比領克03+會更加生硬一些。雖說絕對動力表現不如領克03+，可是高爾夫GTI的DSG變速箱在動力響應與換擋速度上卻更有運動感。

目前領克03+共三款車型，售價區間18.58萬-22.88萬，而2019款高爾夫GTI僅有一款車型，售價為23.42萬元。小智也挑選了領克03+的頂配車型與之進行對比。

我們重點來看一下兩款車型的配置差異，從上表來看，顯然領克03+的表現更豐富一些，像是四驅系統、車道偏離預警、車道保持、主動刹車、ACC自適應巡航、前排座椅通風等都大大提升了行車便利性、舒適性及安全性。再考慮二者5400元的差價，所以領克03+在性價比方面還是非常佔優勢的。

從目前的對比結果來看，領克03+在包括造型、內飾設計、配置、動力系統等環節都比高爾夫GTI略勝一籌。即便如此，高爾夫GTI多年來在市場上所積攢的口碑、情懷價值卻是領克03+一時半會難以超越的。此外，高爾夫GTI目前在市面上也有著各種齊全的改裝方案，它可以帶給性能車玩家更多的改裝樂趣。

就小智來看，如果你只是追求潮流以及高性價比的玩家，領克03+會是更好的選擇。如果你是一個OG，更在意情懷屬性、追求傳統的駕控感受以及後期的可玩性，那高爾夫GTI應該更適合你。