10米巨浪+40節大風！沃爾沃帆船賽迎來大考驗

比賽中的船員

　　沃爾沃環球帆船賽第七賽段，挑戰南大洋，挑戰合恩角！第一支經過合恩角的賽隊將獲得額外1分的獎勵。

　　在第七賽段的比賽，各種船隊開始遭遇南大洋的挑戰。3月22日，沃爾沃環球帆船迎來了40節大風，伴隨9-10米的巨浪——幾乎等同於2004年印尼海嘯的浪。

　　各船隊如何應對這一極端氣象的挑戰堪稱最大的看點，是選擇往北的“安全路線”，還是選擇繼續留在風力更強也更危險的南邊？

　　相較於狂風的“煉獄”，第五個比賽日之前的情況幾乎可以稱得上“舒適”了——風力25節，氣象嚴寒卻還算晴朗，戰略相對簡單——緊貼冰山禁區航行。關注過第二賽段的人對此並不陌生，冰山禁區是賽事組為了保證人船安全而設立的，一旦跨過禁區線，船隊遭遇冰山或冰山碎片的風險將大大增加，同時，也將受到時間判罰或積分判罰。因此，為了獲取最佳風力，各船隊都會選擇在冰山限制線附近頻繁換舷。

　　第五個比賽日，以阿克蘇諾貝爾隊為首的6支船隊均在距離冰山禁區邊緣約5海裡的位置繼續向東航行，曼福隊與東風隊緊隨其後；新鴻基隊則獨辟蹊徑，脫離大部隊在更靠北的40海裡處航行。

　　擁有40多年歷史的沃爾沃環球帆船賽，被譽為“海上馬拉松”的終極之戰，吸引來自全球各地的頂尖水手同場競技，在地球上條件最艱辛的海洋環境中拚搏競爭。2017-18賽季中南大洋航線的長度是往屆比賽的三倍，賽事總航程約45000海裡，是歷史上最長的一次。船隊將跨越四大洋，造訪五大洲的12個主要城市。

　　船隊於2017年10月從西班牙阿利坎特出發，直至2018年6月在荷蘭海牙結束，船隊中途停靠裡斯本（葡萄牙）、開普敦（南非）、墨爾本（澳大利亞）、香港（中國）、廣州（中國）、奧克蘭（紐西蘭）、伊塔加（巴西）、紐波特（美國）、卡迪夫（英國）、哥德堡（瑞典）。

　　（李昕）