紅旗H9即將上市，比邁巴赫氣派，奧迪A6L迎來終結者

自從紅旗轉變了經營思路，推出了親民車紅旗H5\HS5\HS7這三款以來，紅旗在國內市場的影響力不斷擴大，車型銷量更是如芝麻開花般節節高。通過去年紅旗車型總銷量突破10萬台就能看出來，紅旗汽車的親民路線確實走對了。紅旗為了進一步豐富車型布局，向更深層次發展，又要上市一台中大型轎車紅旗H9，現在該車陸續進店很快就將投入市場，來了解下。

外觀方面，紅旗H9這款車的造型與勞斯萊斯有七分相似，整車都呈現出一種舍我其誰的霸氣效果。由於該車的中網採用長方形來設計，內部填充兩種不同樣式的金屬線條，配合中間醒目的紅色車標，將車頭分成左右兩部分，這種極具個性化的設計風格，體現了該車莊重典雅的一面，比邁巴赫氣派。為了讓該車顯得更加年輕化，將車燈採用矩陣式設計，造型誇張的導流槽配合貫穿式下格柵，讓車頭的氣勢顯得更加強大。

由於整車的長度超過5.1米，軸距也超過了3米，所以車身要顯得比奧迪A6L和寶馬5系等車型大氣。從側面看，該車的車身更是充滿設計感。由於該車採用短前懸、長後懸的車身結構。對於注重操控性的人來說，這種車型有吸引力，何況該車還把輪轂採用多幅式設計，與米其林PS4輪胎搭配，進一步襯托出該車是以操控感而設計的。車尾部分，這款車採用當下流行的貫穿燈帶，橫置的刹車燈起到拉伸尾部橫向寬度的效果，配合兩側豎式排列的尾燈，讓該車的尾部有了更加莊重的感覺。

內飾方面，紅旗H9這款車可以用極盡奢華來形容。不僅是因為該車的內飾大量採用木紋、皮革、金屬等材料進行點綴，而且做工很細致，體現了紅旗汽車的工匠精神。值得一提的是，這款車搭載的最新Smile 1.0智能系統，使得這款車具有L2級駕駛功能，更融入了語音助手、遠程控車等配置。

動力方面，該車搭載2.0T、3.0T兩款渦輪發動機，匹配7DCT和8AT變速箱，動力參數分別為255ps/380nm和275ps/405nm。值得一提的是，3.0T的車型採用縱置後驅動力，配合該車加入的空氣懸架，使得這款車在操控感和舒適性方面找到了平衡。

綜上所述：紅旗H9這款車確實不錯。不僅體現在這款車有著比邁巴赫氣派的外觀，在車身長度、動力系統中，這款車也是碾壓同級BBA的，看來這次奧迪A6L迎來了終結者。