1.5T CVT新智版更具性價比 紳寶智道購車手冊

12月21日，北汽紳寶在北京飯店金色大廳舉辦了一場別具一格的新車上市音樂會，隨著智道的上市，北汽紳寶正式進入了“2.0AI時代”，新車搭載1.5T發動機，傳動方面匹配6MT或者CVT變速箱，共有6款車型可選，售價在7.99-12.29萬元之間。另外近期購車還有4大年貨禮包，包括6888元現金紅包、3年0利息金融支持、終身免質保以及老客戶置換免購置稅，對一款售價10萬級的中型轎車來講，吸引力不可謂不大。

綜合國內整個汽車市場，即便自主品牌在SUV領域有著很強的競爭力，然而在轎車走高端的路上依然沒有太大的起色也是不爭的事實，但不可否認的是，自主品牌中型轎車普遍有著超高的性價比，如果預算不多，又對配置和空間要求較高的話，那些主流的自主品牌中型車是個不錯的選擇，例如剛剛上市的北汽紳寶智道，10萬元左右就有交易，至於哪款更值得買？下面請看北汽紳寶智道完全購車手冊。

智道有哪些產品亮點？

外觀設計：造型設計方面，智道延續了紳寶OFFspace D70概念車的設計語言，給人的第一印象是原創度很高，“OFFspace”家族化設計語言的應用比較成熟，飛翼式進氣格柵採用了大面積的橫向鍍鉻飾條，因此對車輛的橫向拉伸感非常明顯，再加上扁平的車頭設計 、標配的LED燈組，燈帶式立體晶鑽日行燈也帶來很強的立體感，以此奠定了時尚、大氣、穩重的整體基調。

從側面看，智道的車身腰線也很修長，從前大燈拐角處一直延伸至尾燈組的尖端，相對較高的腰線、配合近似溜背的造型設計，頗有年輕、運動的一面。車尾的設計同樣可圈可點，鍍鉻飾條上方均勻分布的“SENOVA”字母帶來比較強的質感。而LED尾燈組也是點睛之筆，夜間點亮之後有著比較強的辨識度。

座艙：內飾設計是智道的一大賣點，按照官方的說法是打造一個與飛機頭等艙般的豪華座艙。從實際表現來看，其內飾水準稱得上自主品牌的標杆，全新家族式T型非對稱console中控台設計，“寬體式”設計理念帶來橫向拉伸的做法與外觀造型裡外呼應，同時也營造出成熟穩重的氛圍，不過最吸睛的還是其大膽的黑/棕雙色內飾搭配，Nappa包裹的雙開式中央扶手箱、12.3英寸全液晶儀表盤以及12.3英寸中控大屏都是亮點所在，豪華氛圍的營造是比較成功的。

空間：車身尺寸方面，智道有著4785\1835\1490mm的車身三圍，軸距為2780mm，定位入門級中型轎車，與長安睿騁CC、傳祺GA6、北京現代名圖等車款比較接近，甚至軸距優勢還要略微領先。

實際上，由於智道採用了“寬體式”座艙設計理念，這一點從其四平八穩的中控台設計即可見一斑。當然，得益於長軸距、寬車身的優良基礎，新車後排座椅的舒適性同樣可圈可點，座椅柔軟、地板中間隆起不高，實用性較高。

儲物空間和備份箱空間方面，前後排門板、中央扶手、手套箱等設計都頗為用心，儲物空間比較豐富、實用，而備份箱空間也有500L的表現，作為家庭用車還是比較實在的。

智能科技：智道是北汽紳寶“2.0AI時代”的開山之作，12.3英寸中控大屏搭載了最新的車聯網，集車載藍牙、手機映射（支持Carlife）、語言識別控制系統於一身。這套車聯網系統是北汽與百度智能互聯戰略合作的產品，不僅提供如氣象、音樂、航旅縱橫等豐富的在線應用，還有AI車況管家、AI語音助手以及AI安全衛士等彰顯時代感的科技應用。

語言識別控制系統：智道搭載的DuerOS聯網語音識別系統其實也是源自百度，邏輯性比較高，反應速度也足夠快，可以識別的方言多達21種，而且識別準確率鋼彈96%。另外，包括天窗、冷氣機、電話、導航以及多媒體系統都可以通過語音調控，科技感和可玩性都很高。

其它亮點配置：除了入門級丐版車型，例如可開啟全景天窗、真皮方向盤、仿皮座椅、前排座椅加熱、雙區自動冷氣機等都是舒適性的加分項。此外，倒車影像、定速巡航、內後照鏡防炫目以及內置行車記錄儀等在10萬級轎車身上都比較少見的配置都有出現，配置水準可圈可點。

動力系統：目前北汽紳寶智道隻提供一款1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為150Ps，峰值扭矩為210N•m，動力表現在同級別車型當中只能算中規中矩。傳動系統方面則由6MT變速箱和CVT變速箱可選，都是舒適、經濟省油的取向。

底盤懸架：其實智道是基於薩博SAAB-93平台改良而來，全系採用了前麥弗遜、後多連杆獨立懸架，底盤由英國米拉公司負責調校，蒂森克虜伯則為其提供第三代電動助力轉向系統。而16、17英寸的輪胎配備更多也是為舒適性考量，當然這也更符合其追求穩重、 舒適的定位。

智道的市場環境怎麽樣？

北汽紳寶智道目前有6款車型可選，售價在7.99-12.29萬元之間。作為一款入門級中型轎車，不到8萬元的起售價的確有著不小的吸引力。但即便如此，智道所在的細分市場依然很有挑戰性。就自主品牌方面而言，與之價格區間相近、定位相近的車型有長安睿騁CC、傳祺GA6、奔騰B70、海馬M6等車型，但它們的市場表現都很糟糕，除了長安睿騁CC有著2500輛左右的月均銷量之外，其它競品都相當慘淡，前景堪憂。

對於這樣的表現，除了自主品牌入門級中型車產品力自身普遍不如合資品牌之外，與合資品牌在銷售終端的大幅度優惠也有關係。合資緊湊型轎車的價格體系正在瘋狂下探，例如北京現代名圖也有著接近4萬左右的促銷，優惠後起步價也就9.5萬；而經典軒逸優惠後可以做到低至6萬的裸車價格，這必然會讓自主品牌轎車深感壓力，而在大力促銷之下軒逸車系也以超5萬輛的成績拿下了11月轎車銷量冠軍。

當然了，智道所在的定位區間也有其價值所在，例如智道所提供的豪華座艙、豪華內飾、豐富的互聯網配置都是同價位合資車無法做到的。

6款車型怎麽選？

綜合下面配置表，不可否認智道還是開出了及有誠意的報價單。低價無疑是其吸引消費者的第一策略，而且豪華配置和科技配置也跟上了時代的前沿，包括四平八穩的車身，對年輕家庭用戶以及企業用車、行政部門用車都具有極強的吸引力。

至於哪款車型更值得買？雖然全系車型的動力單元比較統一，但入門車款配置水準較低也是有目共睹，不過就參考其良好的空間，還有ESP、前後獨立懸架、內後照鏡手動防炫目、9英寸觸控液晶屏以及自動駐車等功能配置，對一般家用代步而言也足夠用，對預算不多的消費者可以考慮。

但對比之下，售價為10.99萬元的1.5T CVT新智版更值得推薦，對比同級產品價格不算高，但解決了手動擋堵車的煩惱，豪華座椅、智能雙區冷氣機、雙12.3英寸大屏、車聯網、定速巡航等舒適性配置、科技配置應有盡有，不管是性價比還是實用性都是最佳選擇，說它是10萬級最具吸引力的國產中型車也不為過。

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