出品|三言財經
資本可以讓故事倒著講。
與OTA們先搭平台，再尋酒店的模式不同。2017年底入華的OYO，在資本助推下，逆向簽約低星單體酒店，以“輕加盟”的形式攫取市場。
匠心終不敵資本——這或許是一兩年內，星巴克、錦江、華住們的無奈。它們埋頭服務多年，無奈空降者奪走蛋糕。
資本翻騰著湧入多個行業。
咖啡和酒店業看似毫無關聯，近年遭遇卻高度相似。它們的行業都在2017年末，迎來出一匹黑馬。
神州系資本跨界攪局的故事，自此開始。
資本在跨界 套路很相熟
2017年10月，瑞幸咖啡落地北京，藍色小鹿與湯唯代言廣告遍布京城辦公大樓。“今天周X，送你一杯免費大師咖啡”的短信，每周N次投到你的手機。
2018年，瑞幸咖啡狂飆開店，融資4億美元，立志2019年年末開店4500家。相比之下，星巴克的門市也只有3600家，Costa也只有400家。
很多人感到一種無形的巨大推力，它叫資本。
2017年11月，僅比瑞星咖啡晚1個月，深圳京波商務酒店，在店招加上OYO字樣，成為國內OYO酒店第一人。當前，OYO融資18億美元。
無論咖啡界還是酒店界，資本1年刷完別人10年的量，雖然深度僅限表層。OYO酒店數量超過如家、7天總和，而這兩家老牌連鎖酒店成立均超過10年。
在開拓市場上，資本展現了它誘人的一面：加盟OYO酒店，門檻不能再低。
你無需出幾十萬的加盟費，也不需費時幾個月改造裝修，甚至對地段、房間數量要求甚低。只有2、30間房的小旅館，也可以加盟OYO。只要拿出月營業額的2%-8%作為傭金，免費簽1年。
業內人士戲言，加盟如家、7天，要“嚴格體檢”、“出血本整容”，堪稱脫胎換骨。加盟OYO，化個妝換身衣服即可。衣服和化妝品還免費送。
由此，很多地處偏遠，開在工地、城郊，原本客源少且不穩，均價120元左右的小旅店，在幾乎0花費的前提下，招牌加“OYO”三個大字，店內用OYO布草，躍身變為國際酒店品牌，這是一種“搭便車”。
1965年，美國經濟學家曼柯·奧爾遜提出“搭便車”效應。本義指不承擔成本，但可以消費或使用公共物品的行為。
然而，這種短平快的取巧的方式，資本受用、市場喜歡聽。OYO估值半年內翻6倍，很難講究竟是誰在“搭便車”。
瑞幸和OYO，這兩匹黑馬DNA屬性一致，它們都來自神州系。瑞幸咖啡創始人錢治亞、OYO酒店CFO李維，都出自神州租車。他們曾經都是陸正耀麾下的高管。
互聯網可以雪藏大多數人的錯誤。
曾經瘋狂的玩家們，換個行業重整舊河山。陸正耀和他的得力乾將們，善用資本、燒錢砸市場、抄近道IPO。即使跳計程車行業，瘋狂仍在繼續，虧損未減當年。
瑞幸年虧8.7億，換來2000家門市，1254萬消費用戶，9000萬杯咖啡。然而瑞幸始終銘記一點：門市數量越多，估值越大。
OYO年虧5500萬美元。細看OYO團隊， CFO李維出自神州系，員工多來自滴滴、Uber、餓了麽、ofo等燒錢補貼大戶。據稱，摩拜約1/4的人去了OYO。他們有類似的經歷，又重聚在一起，為更好看的數字拚命。
閃電式“貼牌”：被資本掃蕩的招待所
當前，OYO被質疑為“下一個ofo”。@河豚文旅 通過實地調查發現，OYO存在以下問題：
1.因入住率提升不明顯，大量業主單邊解約。
2.內部管理混亂、派系林立、盲目追求數據。
OYO對每家酒店投入約3-6萬的改造資金。這筆錢，放在一些自身條件差的旅館，如同杯水入滄海。
知乎用戶“我的大爺”表示：“本市加盟OYO的店都是開業五年以上的舊店。房間加帶logo的抱枕，硬體沒改動。OYO到現在也沒個自己的訂房系統，真是無語了”。
他還一語道破：加盟OYO的酒店，原入住率幾乎都很差，寄希望於“國際化”管理團隊提升入住率。可酒店硬體設施沒有提升，還是髒亂舊差，怎麽能吸引客人？
從來就沒有什麽救世主。然而，諸多低星單體酒店老闆，仍懷著美好願望試一試。
資本像一陣風，並非不留痕跡。倒在路邊年久失修的摩拜單車、OYO“淺層裝修”過的旅館，都有資本來過的痕跡。
市場幾何？
OYO玩的是競速。在短期創造最大的估值，才有故事可講。
2019年，OYO公關部表示中國有130萬家非連鎖的酒店，共有4700萬間客房，並且單體酒店的入住率低於40%，OYO還有非常大的空間。
對於130萬家的數據，很多酒店業內人士表示震驚。
一位酒店從業者認為：“中國酒店加上民宿也才40萬家，OYO你這個130萬家是自己YY出來忽悠境外資本的嗎？這是小賣部的數量吧？”
環球旅訊CCO老王表示：“全球最大的酒店地圖數據庫GIATA統計全球有100萬家酒店、度假村和其它住宿部門。即使有些住宿資源沒被統計進去，全球總的酒店數量也不會超過200萬家。OYO這個130萬家的數字是拍腦袋變出來的嗎？”
不可否認，OYO由於短期簽約數量非常壯觀，戰場提前進入第二階段：酒店精細化運營、深耕、用戶留存期。畢竟打下來的市場，得有本事守得住。這像一位神秘考生，2周修完3年課程。然而，啃的書是否消化，畢業大考見真章。
各大OTA、連鎖酒店集團都在看，OYO能否把搶來的江山深耕細作。
由於前期操作遵循短平快，酒店深入運作並未到“臨界值”，擺在OYO面前的難題很多。
一方面，OYO缺乏專業化的酒店管理團隊、和專門酒店行業出身的自身管理層。
另一方面，如此數量龐大、覆蓋三四五六縣城市酒店的管理人才，是很大缺口，OYO很難短期募集這麽多的專業人才，遑論專人長期一對一駐店。
再者，很多中小酒店店主，是夫妻店、親戚店。他們對酒店運營、服務態度、衛生環境的接納程度，也是個難題。想更改一個人幾十年的習慣，並非易事。
有人說OYO是“貼牌”公司，有人認為它在OTA之外獨創一種模式，玩成了酒店管理公司。或者，OYO意圖造一個平台，如果它憑借APP和巨大流量，真正觸達用戶認知並建立品牌印象，會形成一種規模效應，對低星酒店有巨大的話語權。
由於OYO酒店均價、地域均與美團酒店高度重合，直接威脅美團的自有用戶群，故美團已全面封殺OYO。
2018年12月，太原12家OYO酒店被美團強製下架。美團銷售對酒店老闆表示，必須2選1。要想跟美團合作，就得摘掉OYO店招。某搜索引擎上，關於“美團打壓OYO”的搜索條款可見一斑。
很多OYO酒店老闆發現，短期入住率沒有明顯提升，且很多老客以為換了老闆，還不來了。加上美團的壓力，一部分酒店業主單方面與OYO解約。OYO也實誠地將此數據展示在官網。
相比2個月前的298座城市、7400家酒店、34萬間客房，2019年4月18日，OYO覆蓋城市數量少了6個，酒店數降低至6700家，客房數隨之下降3萬間。
在知乎上，以普通酒店老闆為代表的提問者也非常多。面對OYO這個入華僅17個月的新物種，大家還保持驚奇觀望的態度，也逐漸在合作中權衡利弊。
知乎用戶“飛兒”表示：“已和OYO取消合作。美團打壓得不行，做了OYO 美團就直接給下線。問題是OYO 根本帶不來客戶，一天沒什麽人住。”
也有業內人士認為，OYO的資金鏈一旦吃緊，與酒店簽約都是問題。
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