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一種神奇的戰鬥機,無論在哪都能擊落轟炸機

這是一個日本陸航使用俘獲的P40戰鷹戰鬥機在緬甸戰場作戰,成功的擊落了日本人自己轟炸機的故事~

在二戰期間,最多的時候,日軍陸航裝備了將近10架可用的P40戰鷹。

這些P40是爪哇和菲律賓陷落時,被日軍俘獲的戰利品。

近處是3架日軍陸航塗裝的P40戰鬥機,遠處是一架日軍俘獲的B-17空中堡壘,曾日軍被用於測試本土防空戰鬥機飛行員。

事情發生在1943年春季緬甸空戰期間:

1943年3月21日,21架九七重爆 在15架戰鬥機(Ki 43 隼式)護航下空襲盟軍Feni機場。日本飛機在傍晚返航,當重型轟炸機編隊在朝著仰光的方向飛行時被仰光周圍的日軍高炮射擊,因為地面防空部隊沒有收到己方轟炸機將要在機場降落的資訊。

不僅是高射炮,日軍駐扎東籲機場的P40戰鷹也起飛進行了攔截。在昏暗的天空中,兩支日本航空兵發生激烈交火。當他們意識到發生了什麽事情時,一些重型轟炸機已經被P40戰鷹的火力擊傷後被迫降落。“

日本防衛廳《戰史叢書 Vol.61 緬甸 Burma》 284~286頁,NEI Area 3rd Air Army Operations 給出了更 具體的細節:

九七式重爆編隊由第12戰隊的12架和第98戰隊的9架組成,在第64戰隊黑江上尉率領的15架隼式戰鬥機的護送,攻擊了Feni 機場。

返航後,第98戰隊和第64戰隊的第一和第二中隊降落在馬格威。第12戰隊和第64戰隊的第3中隊前往東籲。但當時東籲機場受到了敵方飛機的空襲, 命令飛行編隊轉往萊古機場降落。

黑江上尉的隼式戰鬥機沒有收到那條轉場降落的無線電通訊。他們等到盟軍空襲結束後才降落在東籲機場。當第12戰隊(重爆)接近萊古時,他們突然被探照燈照亮, 隨後遭到P40戰鬥機襲擊。

第3中隊長機,岩橋茂雄上尉駕駛的飛機被擊中, 墜毀在仰光的明加拉東。機身嚴重損毀,機尾飛了出去。墜機事故造成四名乘員死亡, 岩橋上尉和另外兩人受傷。YOSHII大佐沒有受傷。

飛虎隊P40B型,在仰光上空迎戰日軍九七重爆

第3中隊的另外兩架九七重爆也在萊古被擊中並強行著陸,機組乘員沒有人員傷亡。其余的飛機安全降落在萊古和明加拉東機場。

攻擊岩橋上尉轟炸機編隊的戰鬥機來自於一個為了防禦盟軍空襲而專門成立的中隊 ,裝備著繳獲的P-40戰鬥機。對此事件,薩姆諷刺地說,“看來無論是誰在飛柯蒂斯P40,他們總是能持續不斷地擊落日軍轟炸機!”

這個圖片是日軍P40戰鷹的塗裝假想圖,由Don MARSH繪製,它使用日軍第50飛行戰隊2中隊的塗裝方式,當日擊落日軍九七重爆的P40,很可能採用這種塗裝。

附:

左側這位,黑江保彥,飛行64戰隊第3中隊中隊長,日本陸航王牌之一,最終戰績30機。後來曾駕駛俘獲的P51野馬訓練日本防空部隊。

黑江保彥後來加入自衛隊,留學英國學習駕駛噴氣式戰鬥機,回國後升至空將補(少將),1965年12月在一次釣魚中意外淹死。

本文作者 :飛荇豬,公眾號“這才是戰爭”加盟作者 ,未經作者本人及微信公眾號“這才是戰爭”允許,不得轉載,違者必追究法律責任。

公眾號作者簡介:王正興,原解放軍某野戰部隊軍官,曾在步兵分隊、司令部、後勤部等部門任職,致力於戰史學和戰術學研究,對軍隊戰術及非戰爭行動有個人獨到的理解。其著作《這才是戰爭》於2014年5月、6月,鳳凰衛視“開卷八分鐘”欄目分兩期推薦。他的公眾號名亦為“這才是戰爭”,歡迎關注。

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