2019年武漢馬拉松要來了（圖源：武漢馬拉松）
距離2019年還有最後6天，在做年底盤點的時候，我出於好奇，就2018年國內部分馬拉松比賽的招募和限額算了筆特簡單的帳。
在這份帳單裡，主要以國內（除港澳台）地區的直轄市、省會馬拉松為主，其中還包括部分非省會但口碑、規模較大的比賽；由於時間緊張和數據不夠完善，難免造成結果不夠詳盡的情況，有些遺憾。
首先，是匯總的各省會、直轄市馬拉松的數據：
圖表匯總 by ThuleWang
標記*的為首次舉辦賽事
幾點備註
1、數據來源：各賽事官網報名須知和競賽規程、中國馬拉松網站匯總的比賽規模數字、比賽官方和媒體披露的報名數據和參賽人數（註：大部分比賽的參與人數不能精確到個位數，少量比賽的人數以完賽證書上的總數為準）
2、組別分類：這份匯總以馬拉松、半程馬拉松為主；非此二類的比賽項目均列入第三種，當然在國內馬拉松之中也不乏迷你和短途跑要抽籤的，比如武漢馬拉松的13公里、上海國際馬拉松的10公里及健康跑；
3、名額限制：絕大部分比賽的名額都不是拿來純抽籤的。這麼大一塊兒蛋糕，一部分給金主爸爸，一部分劃拉給媒體合作，還有一塊兒以慈善之名售賣，最後留著的才是抽籤，抽籤之前還得為直通和精英備著一部分……僅以2018年陽光城·西安國際馬拉松為例，全程15000、半程10000的名額，實際拿來抽籤的馬拉松項目名額11566個，半程馬拉松項目名額8890個——當然，也不是所有馬拉松都會開誠布公將名額具體分配明細公之於眾的；
皇冠上的寶石
全年報名總人數超過10萬大軍的：北京、上海、蘭州、武漢、杭州；北京馬拉松依然是穩如狗的大哥大存在，全程項目預報名人數鋼彈111793人，全程30000個名額除去慈善和其他管道消化的，大概類似於11個人裡只有2-3人才能抽中；
和北馬相對的，上海國際馬拉松總報名人數位列國內之首，其中全程92330人位列次席。今年上馬的全程名額做了些許縮編（當發布會時候說要推進全民健身的時候，約等於告訴我們要減全馬補短程人數），中籤難度也就相對更高一些。在坊間還有上馬抽籤的詭異規則：凡是抽中一次的話，之後中籤的概率會遠遠大於從沒抽到的跑友，至於是否屬實還是確有其事，那就是屁股決定腦袋的事兒了，中籤的總覺得容易，不中的各有各的不幸；
蘭馬、杭州和武漢這三場報名人數超過10萬的比賽也各有特點：蘭州本就是西北地區口碑較好的大型比賽，總規模4萬人在國內僅次於鄭開，今年更是有國際田聯金標加持；杭馬今年更換了運營方，加之其多設短途組別而使人數暴漲（代價是比賽發槍之後的幾公里會很堵）；最後就是武漢馬拉松——可以說是國內馬拉松的清流，全程半程13公里各8000名額，2016年首屆就報了6萬餘人，漢馬的全程中籤率也是今年最低的。
哦，也可能是明年最低的……
一些相對特殊的賽事
除了省會馬拉松之外，單獨拎出一部分賽事作為補充，其中包括廈馬、揚州鑒真（國內唯一金標的半馬）、東營（國內唯一不抽籤的金標）、大連（國內最老牌賽事之一）等：
圖表匯總 by ThuleWang
在報名大軍的「第二梯隊」裡，廣馬、無錫和深圳的預報名人數也超過9萬、第二屆西安國際馬拉松報名人口超過8萬，順帶一提2019錫馬將在今天晚上5點結束預報名，不出意外報名人數將首次突破10萬；
匯跑旗下的XI馬已經奠定了口碑賽事的招牌，不管是耕耘六載的無錫馬拉松，還是年輕的西安馬，名額難求的情況在近兩年愈發顯眼；尤其是無錫馬拉松的存在，讓本該貴為省會馬拉松的南馬相形見絀，前者做到了名額分配透明化，後者則讓人查不到具體報名情況，比賽口碑風評也略有差異（話不多說，希望南馬更好，畢竟我很喜歡南京）；
廣馬和深圳馬拉松也是對有趣對比，前者頂著中國馬拉松大滿貫的名號，後者則是年底華南的大型收官馬：廣馬的報名放到6月底開啟，等於讓跑友在半年前妥妥安排行程和選擇賽事，深圳就更加簡單粗暴，短期內報了近十萬人，可見華南地區的跑友熱度之高（還不算大批外地選手）；明年的深圳馬拉松將迎來變革，運營商要進行全新招標，至於誰得標誰去做，不在本文討論範圍內；
還有廈門馬拉松，去年報名人數超過5萬，今年（2019年賽事）增設5000個名額後，總報名人數超過8萬，中籤率則持續下滑，作為開年的第一場國際金標和旅遊勝地馬拉松，廈馬的熱度自不必擔憂，只不過氣象讓人頭疼，18年的雨戰還歷歷在目，兩周後可能還是雨中跑……
沒什麼特殊門檻和存在感待刷的
儘管此次算帳主要針對省會級和熱門比賽，但不同地域的比賽規模和吸引人數還真是挺有差異的：在之前點名標黑的大型馬拉松之外，還有許多比賽不設抽籤，甚至可以賽前臨時更改賽道（不點名啦就）
不設抽籤的比賽包括：天津、石家莊（正定）、長春、瀋陽、銀川、呼和浩特、貴陽、濟南、拉薩半程、福州；
設抽籤但是人數相對有限的比賽，以南寧為例，6000個全程馬拉松名額，報名人數僅5100餘人，可見其作為省會城市馬拉松的號召影響力相對是有限的；
可以說，熱門賽事和不抽籤低門檻比賽之間的，諸如太原、合肥、南昌等比賽，參與起來的難度相對不高，拋卻交通成本之外，如果你沒法抽中北京上海等國家級馬拉松，不妨嘗試從這些省會馬拉松賽事去解鎖新地標。
畢竟在這裡，省會很大程度上可以一窺省份風貌；而要做更詳盡的了解，那就需要更多的數據支撐或者實際體驗，隨著年齡的增長，這部分計劃已經不再適合年近四旬的筆者了……
總體來說，城市馬拉松的熱度離不開其本身的綜合影響力，包括地理位置和辦賽時間等等，至於名額總數和報名人數，也多有賴比賽招募周期、場地和線路安排甚至安保需要等等環節；在梳理選手數字之外，必須單獨對每一場比賽的志願者、投入的安保和醫護人員表達敬意，他們在賽道和台前幕後的努力，應該是一種出於使命感和城市榮譽感的奉獻吧
你看，一場比賽或者一件小事，左右進程甚至成敗的因素多的很，而其中最容易又最能抓住的，是我們自己如何去回應。
比賽再多，也別忘了自己想要什麼
以省會城市馬拉松切入，只能看到如今國內馬拉松行業的冰山一角，不僅僅因為省會馬拉松之外，還包括很多其他類別屬性的賽事，比如北京來說，就有北京國際長跑節、搖滾馬拉松等不同層級和強度的活動，有的適合沖成績，有的適合吃喝玩樂；
但是一份數據拉出來，也基本上符合自己初步的判斷；熱鬧的依然只是少數，就像中籤的幸運兒總是小概率那樣，而且……
比賽這個東東是跑不完的，何況跑步和跑馬是兩回子事兒；比賽再多，記得自己想要什麼就好，這事兒註定是知易行難。
生活亦如此，祝各位明年跑馬路上好運，文體兩開花。
12.25.2018 於北京。
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室