棱鏡|恆大9.3億美元再並購電動車公司 獲整車生產資質

騰訊《棱鏡》作者：張慶寧

恆大在與賈躍亭的FF分手不久，造車之路柳暗花明。

1月15日，恆大健康（708.HK）發布公告稱，該公司完成一筆總對價9.3億美元的並購，獲得瑞典電動汽車公司NEVS（National Electric Vehicle Sweden AB）之51%的股權，並將在NEVS董事會當中佔據多數席位。

暨此，恆大健康還獲得發改委和工信部核準的中國新能源汽車整車資質。

公告顯示，該筆並購款分兩批支付，第一批4.3億美元已於公告發布當日支付完畢，剩餘5億美元將在2019年1月31或之前支付完畢。

公告當日，恆大健康與控股股東中國恆大訂立股東貸款協定，中國恆大已同意向恆大健康提供金額11美元之無抵押貸款，為期三年，年利率為8%。

恆大健康是通過旗下一家全資附屬子公司，與自然人黃晧持有的Kerryman Holdings Limited達成並購協定，收購後者持有的目標公司Mini Minor Limited全部股本。

Mini Minor Limited是一家在英屬處女群島注冊成立的公司，旗下唯一資產即瑞典電動汽車公司NEVS之51%的股權。

NEVS是一家總部位於瑞典的全球性電動汽車公司，2012年成功收購了有著75年歷史的瑞典薩博汽車公司的核心資產及知識產權，在瑞典擁有電動智能汽車研發中心、超500人的全球研發團隊，總員工數超1800人。

NEVS自主研發的知識產權涵蓋“三電”動力系統、車聯網、生產和製造等領域，如電池冷卻系統、車輛安全系統及車載空氣淨化系統等。

公告披露，NEVS已研發兩款達到量產條件的純電動汽車車型，擁有已達到量產能力的瑞典特羅爾海坦以及中國天津生產基地，同時正在籌建上海生產基地。

NEVS還是目前獲中國國家發展和改革委員會和中國工業和資訊化部核準的新能源汽車整車資質十家企業之一。

2016財年和2017年財年，NEVS分別實現收益約9685.32萬港元、2995.77萬港元；除稅前後淨虧損分別約8.68億港元、8.71億港元；截至2017年12月31日止，總資產值約43.44億港元及淨資產值約11.36億港元。

在恆大健康發布這則並購消息的同時，有媒體爆料稱，FF的最新融資已經確認，瑞典薩博汽車公司已與FF談妥，即將入股FF。

騰訊新聞《棱鏡》自公開管道獲悉，2011年12月19日，瑞典南部維納什堡地方法院宣布批準瑞典薩博汽車公司的破產申請，後者之核心資產及知識產權由NEVS競得。

FF方面隨之否認上述融資消息，“FF融資正在緊密進行中，如有好消息將第一時間與大家分享。同時祝賀恆大健康入股新公司。”

2017年12月底，恆大健康入股FF，擬出資20億美元獲得FF之45%的股權。

在支付首批投資款8億美元之後，雙方因付款、控制權等問題爆發衝突，2018年10月，FF將恆大健康訴至香港國際仲裁中心，要求解除與恆大的所有投資協定。

2018年12月底，恆大健康發布公告，該公司與FF達成重組協定，先期投入的8億美元將轉為32%的FF優先股權，日後待FF出資回購；恆大健康還獲得FF香港旗下的廣州工廠項目。

雙方此前達成的《股東協定》、《收購協定》、《補充修改協定》、《股權質押協定》、《資產抵押協定》、《知識產權質押協定》全部終止，恆大無需再向FF注入資金，雙方同意撤銷及放棄所有現有訴訟、仲裁程式及所有未來訴訟的權利。

通過並購NEVS取得整車生產資質之後，恆大在中國的造車之路峰回路轉。這家地產巨頭此前已經打通乘用車經銷網絡。

2018年9月，恆大144.9億元出資新疆廣匯集團，獲得該公司40.640%股份，為廣匯集團第二大股東。廣匯集團擁有世界第二、中國第一的乘用車經銷網絡。

廣匯集團下轄三家A股上市公司廣匯物流、廣匯能源和廣匯汽車。截至2018年中期，廣匯汽車已布局全國28個省市，持有771家4S點，以及60個乘用車品牌，藍寶堅尼、奧迪、奔馳、凱迪拉克、雷克薩斯等高端品牌的經銷服務網點近50家。

騰訊新聞《棱鏡》自廣匯集團官方獲悉，廣匯集團董事會已於2018年10月改組，董事會成員總計11人，恆大系持有5個席位。另外，恆大已經派駐三位高管分別出任廣匯物流、廣匯能源、廣匯汽車的副總裁。

按照恆大此前公告，將與廣匯集團在能源、汽車、物流、地產等四大領域建立全方位戰略合作。