日本航空3天2起飛行員酒駕，這次靠道歉收不了場了

日本航空一位貪杯副機長因“試圖酒駕”被捕。他並不是“酒後開車”，而是在喝到體內酒精含量超標9倍的情況下，還準備駕駛國際班機。

日本航空後來出面鞠躬道歉，但此事並沒有就此收場。就在10月底，全日空就有一位飛行員因為“宿醉”，導致當天5個班次延誤。3天兩起“飛行員酒駕”，終於引起日本交通部門的高度重視：要學習國外經驗，填補日本國內“飛行員飲酒”審查的“漏洞”。

據《讀賣新聞》2日消息，日本航空這位男性副機長原定於10月28日從英國倫敦駕駛JL44班機（波音777，可乘坐244人）飛往日本羽田。但在前往飛機的擺渡巴士上，巴士司機聞到副機長身上有明顯酒味，立即通報英國警方處理。

最初副機長被英國警方釋放，隨後相關血液檢測結果出爐：該飛行員體內酒精濃度超過法定9倍。此時離飛機起飛還有50分鐘，英國警方隨即逮捕了這名日本飛行員。最終，該班機被迫延誤69分鐘。

NHK新聞網稱，飛行員最後對自己的飲酒行為供認不諱，稱自己昨晚喝了“兩瓶紅酒”和“一啤酒酒”。

這名飛行員因違反英國本土法律，已被羈押候審，當地法院將在本月29日宣布對他的處罰結果。

日本航空在1日舉行新聞發布會，公司幾位高管鞠躬道歉：“讓大家擔心並造成困擾，在此致上由衷歉意。安全是我們工作的重點。”

但這件事沒有結束。2日，據《朝日新聞》消息，日本國土交通省在分析這幾起事件後，宣布將“借鑒國外審查制度，加強對日本國內飛行員的酒精檢查”。因為日本法律雖然規定飛行員執行任務前8個小時內不能喝酒，但沒有明確設立“飛前酒精測試”的環節。

就在10月31日，全日空一位機長因“喝多了倍感不適”而無法繼續駕駛飛機，導致當天5個班次延誤。

日本國土交通省下令該國各航空公司制定相關的政策。國土交通大臣石井啟一稱，“飛行員酒駕這件事影響了飛行安全，破壞了公眾的信任，這確實讓人感到遺憾。航空公司必須要開展嚴格的安全審查。”

圖自NHK影片截圖

來源｜觀察者網

編輯｜孟葦庭