新款奔馳GLC官圖發布，換裝M264發動機

奔馳最近可謂是消息不斷，新車不斷。從剛剛上市不久的全新奔馳A級、CLS、到即將上市的全新GLE和S級。

從一系列新車的曝光和公布來看，在今明兩年，這一款款吊人胃口的新車將會出現在大眾視野。

說到即將上市的全新GLE，除了自帶“車震”的跳舞模式外，給葫蘆俠留下深刻印象的還有那可萌可硬派的外觀。

近日，奔馳發布了中期改款的奔馳GLC。從2015年底奔馳GLC上市以來，3個多年頭過去了，此番中期該款的新GLC的一些明顯改動為其注入了新鮮血液，新車或有望於2020年來到國內。

外觀上，新款奔馳GLC大體還是保持現款造型，不過一些細節的改動讓GLC看起來還是非常“新鮮”。

前大燈造型新款較現款更加的圓潤，燈腔內則更加明顯，C字形的日間行車燈提高其辨識度。此外，LED頭燈組還可選配MULTIBEAM大燈系統。前臉改動的不只是燈組，進氣格柵處也改為了矩陣式中網，搭配粗壯的鍍鉻飾條，更加具有力量感。

尾燈處則有著更加醒目的改動，內部造型更加複雜精致，環形的燈帶以及內部的豎置小燈組讓尾部的辨識度提升不少。

內飾部分，新GLC 的中控屏放大到了10.25英寸（低配7英寸），儀表盤則是換用了12.3英寸液晶儀表盤，不過並未採用一體式雙屏。GLC車機搭載了MBUX車載互聯繫統，提升車內智能化。此外，新款GLC還增加了ENERGIZING 暢心醒神功能和Interior Assistant手勢控制功能，ENERGIZING 暢心醒神功能可幫助駕駛員在行車過程中放鬆身體，Interior Assistant手勢控制功能則能通過攝影頭捕捉手勢，以此判斷做出如何反應。

動力方面改動也不小，新款GLC將現款車型上的M274發動機換為M264發動機，還將採用帶48V輕混的發動機。2.0T+48V發動機，最大功率為258馬力。傳動部分，將匹配9速自動變速箱。新車高配車型採用DYNAMIC BODY CONTROL懸架，可提供越野、越野+、運動、運動+等7種駕駛模式，配備4MATIC四驅系統。

此外，新GLC還配備了主動距離輔助、主動轉向輔助、主動車道保持、主動盲點輔助、主動製動輔助等安全配置。

總的來說，此次改款奔馳GLC雖保持了原有的大體輪廓，不過細節上的改動還是能夠帶來一些新鮮感，前後燈組、中網、內飾、科技性配置的變化使其與奔馳家族保持一致。動力方面，換裝帶48V輕混的M264發動機後，會讓行車舒適性和起步流暢性得到大幅度提升，同事在試駕過48V的輕混後對其讚不絕口，非常順滑，沒有多餘的頓挫。GLC的升級顯然是頗具誠意的，不過GLC C剛在國內上市不久，想要等到新款的GLC，估計還等等到2020之後吧。