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特斯拉下一代Model X/S: 配置三電機 續航650公里

騰訊科技訊 在美國電動車製造商特斯拉的產品線中,Model 3成為明星產品受到高度關注,性價比也最高,與此同時,兩款豪華車Model X和Model S的地位卻越來越尷尬,銷量平淡。據國外媒體報導,特斯拉公司正在謀劃推出下一代的兩款豪華車,可能搭載三個電機提供動力,另外續航裡程達到650公里。

在特斯拉車型中,Model 3屬於大眾款產品,定價在3.5到4萬美元左右,這也是美國汽車的平均銷售價格。Model X和S則是豪華車,價格在八萬美元左右,甚至達到十萬美元。過高的價格自然限制了其閱聽人市場和銷量。

特斯拉公司的銷售數據顯示,兩款豪華車的銷量已經和Model 3不在一個水準之上。

就在最近,特斯拉的Model S和Model X產品升級的一些細節被一位特斯拉內部人士曝光。在YouTube一段簡短的視頻中,該頻道的主持人概述了特斯拉內部人士分享的有關Model S和Model X可能改進的一些細節,其中包括對豪華車的電動機、電池和充電系統的更新。

首先,這家電動汽車製造商準備在今年晚些時候推出的兩款豪華車可能採用三電機設計,前面有一個小電機,後面有兩個更大的電機。

新升級的豪車將進一步確立特斯拉在裡程方面的領先地位,據報導,Model S在升級後每次充電能夠行駛大約650公里,Model X的續航也接近650公里。這樣的續航裡程將明顯高於大眾款Model 3。

更新後的兩款豪華車有可能安裝更大更輕的電池組,這將提升車輛的性能,甚至繼續提高續航裡程。

據報導,特斯拉正在為Model X和Model S的電動機和電池組採用一種新的冷卻系統。據特斯拉內部人士透露,這些新的冷卻系統目前正在加州莫哈韋沙漠和死亡谷等地區進行極端高溫下的測試。

特斯拉內部人士沒有透露兩款豪華車全新電池組的細節,不過有人提到,即將推出的新車將與V3版本的充電樁兼容。即支持通過250千瓦的功率進行充電。

在新車上市的時間上,據報導,升級後的Model X和Model S將在今年晚些時候推出。

雖然埃隆·馬斯克在很大程度上淡化了兩款豪華車的升級計劃,該公司一直在采取積極措施,改進其旗艦汽車。去年4月,特斯拉兩款車的升級版,後者的續航裡程為600公里,這兩款車都安裝完全改造後的的自適應懸架設置。

今年四月份,特斯拉也對這兩款豪華車進行了小幅度升級,續航裡程有所提升,其中前驅電動機更換成了永磁磁阻電機,和Model 3保持一致。另外在零到百公里時速加速時間上有所縮短。

眾所周知的是,如今Model 3已經成為特斯拉的明星車型,貢獻了絕大多數的銷量。在中國上海市,特斯拉正在建設一做電動車工廠,這家工廠也將生產Model 3。

Model X和Model S的角色正在變得有些尷尬。不久前,美國媒體報導,由於銷量不理想,特斯拉加州佛利蒙特工廠在夜間或者周末已經停止生產兩款豪華車。另外在今年初,豪車生產線的員工遭到了裁員,生產時間縮短。

另外,在高性能超豪華電動車上,特斯拉公司還有電動跑車Roadster的計劃,團隊仍然在完善車型,少數幾輛原型跑車偶爾會出現在特斯拉的重大活動上。不過這款跑車何時投入量產,尚不得而知。

下一步,特斯拉還準備量產已經對外發布的大眾款SUV車型Model Y,以及售價五萬美元左右的電動皮卡,隨著這些價格更加大眾化的產品流向市場,以及越來越多傳統汽車公司推出高性價比的產品,特斯拉兩款豪華車的處境還將更加艱難。(騰訊科技審校/承曦)

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