領克轎跑SUV"02"全球首發 歐洲戰略同步發布

網通社丨荷蘭阿姆斯特丹報導 領克發布於2016年10月，同時也是吉利和沃爾沃合資的全新高端品牌。3月26日，網通社從領克汽車官方獲悉：領克02於荷蘭阿姆斯特丹正式全球首發。作為領克家族的第二款車型，02在外觀設計上沿用了都市對立美學設計理念。動力方面，新車將搭載1.5T/2.0T兩種排量的渦輪增壓發動機，同時部分車型將配備適時四驅系統。

與此同時，在領克02的全球發布會上，領克也正式公布了“歐洲戰略”，到2019年，領克首款面向歐洲市場的車型領克 01PHEV將在比利時根特工廠投產，並將於2020年上半年正式投放歐洲市場。作為吉利汽車集團全球化布局的重要成果，領克歐洲戰略的發布，也將助力吉利汽車集團“20200戰略”的實現。

吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧先生表示：“領克 02將在領克 01強大的產品力基礎上，注入更加年輕、潮流的元素，為消費者帶來更加個性、極致的體驗。同時，領克 02將與領克 01雙拳出擊，構成領克SUV雙子星戰略，共同發力主流SUV市場。”

領克汽車高級副總裁魏思瀾先生表示：“領克是一個擁有強大歐洲血統的全球品牌，通過推出更具活力的領克 02，領克進一步擴大了產品陣容。開拓新疆域、大膽化繁為簡、為人們提供最方便、最迅捷的出行方式是領克汽車的使命，未來我們將持續向消費者呈獻最智能、最靈動、最具親和力的產品。”

此外，領克高級副總裁魏思瀾在現場介紹了領克在歐洲業務的開展，分為分享、互聯、月費模式與線上銷售四部分。目前領克分享是其他車型沒有的特點，而月費模式意味著消費者可以購買領克一個月或幾個月的使用權，不需要擁有一輛車，領克提供的是滿足移動出行服務。另外，互聯對於年輕人來說像空氣一樣重要，因此領克的定義是一部放在輪子上的手機。在線上銷售方面，領克將為歐洲消費者提供8種車型選擇，避免選擇困難症。

作為汽車品牌，魏思瀾表示領克也需要布局線下銷售管道。不過領克不會擁有太多的4S店，領克的線下概念與傳統汽車銷售模式最大的區別是，領克會在歐洲國家所有首都建立線下體驗店，而首家歐洲體驗中心就在荷蘭阿姆斯特丹。同時領克還會有快閃商店，會有20個巡遊商店走遍歐洲各個城市，每年會有700場展示。這是一個全新的業務模式，我們將用一支200人的團隊覆蓋歐洲，這將極大的減少汽車銷售成本，同時也意味著可以領克讓消費者以最低的成本獲得最高品質的汽車服務。

吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）首席執行官方浩瀚先生表示：“領克 02是基於CMA基礎模塊架構打造的最新車型。該架構由吉利與沃爾沃聯合研發，其靈活性使每一款領克車型自誕生起就擁有最領先的前瞻技術，為打造擁有世界級安全品質、先進智能互聯功能、高效動力系統、卓越駕乘體驗的汽車產品提供了堅實基礎。”

領克汽車造型中心負責人安德利亞斯·尼爾森先生詮釋了領克 02的設計哲學：“領克 02擁有充沛的運動冒險精神、光芒迸射的活力氣質、一往無前的自信姿態以及趣味十足的魅力，這是品牌的重中之重，也是領克的核心所在。”

新車介紹

領克02在外觀上採用了都市對立美學設計理念，橫向進氣格柵強化視覺寬度，頭燈組採用分體式設計，LED日間行車燈位於引擎蓋兩側，內部燈帶造型立體且具有辨識度；這款車遠近光燈位於格柵兩側。對於外觀，“好壞”看個人的審美風格，但用“個性”來形容領克02的造型絕不為過，這一點對於年輕消費者極具殺傷力。

同時得益於CMA平台架構的靈活性和延展性，領克02在尺寸上相較領克01有所調整。新車長寬高為4448*1890*1528毫米，軸距達到了2702毫米，與同級車型相比有很大的競爭力。

領克02尾部設計與車頭造型相呼應，其中尾燈組採用領克品牌辨識度極高的“能量晶體”造型，由三角形以及橫向LED燈帶構成；下包圍設計橫向貫通，銀色護板兩側配以底部雙邊共兩出圓形尾排，整體看上去十分年輕、運動。

雖然我們還未能目睹領克02配置細節，但以領克01為例，像胎壓監測、倒車影像、自適應巡航、全景天窗、前排座椅加熱以及10.2英寸中控螢幕等均有配備、真皮材料由德國Bader提供、座椅織物則來自瑞典知名品牌Borgstena。同宗同源的領克02相信不會比這一配置差。除此之外，領克獨有的巡航系統更是融入了排隊功能，通過毫米波雷達可實現一定範圍的自動跟車，減輕了駕駛人員的操作負擔，增強了安全性。

動力方面，領克02將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。其中，1.5T發動機分為高/低功率兩個版本，最大功率分別為132千瓦和115千瓦；傳動系統方面，高功率版車型匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗6.2升；低功率版車型匹配6速手動及7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗分別為5.8和6升。

領克02的2.0T渦輪增壓發動機源自沃爾沃，最大功率為140千瓦，峰值扭矩為300牛米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅為6.8升。同時，搭載2.0T動力的領克02還配備了來自博格華納的第五代智能四驅系統，以滿足更多用戶的需求。

2018年注定是跨界SUV快速發展的一年，而在這一市場中已經有了奔馳GLA這樣的老將。相較奔馳GLA，作為新兵的領克02有兩大優勢：一是價格一定會低於對方；二是基於CMA架構，02在硬實力不遜於對方的條件下，配置方面會高於的奔馳GLA以及即將推出的奧迪Q2L和寶馬X2。

而對於中端市場，例如定於今年上市的T-ROC，領克的強項則源於CMA架構所帶來的技術上的優勢。針對整個細分市場，領克02作為“年輕”的品牌，領克品牌更懂得年輕消費者的情感，領克02更能滿足年輕消費者的需求。

現場精彩回顧