[愛卡汽車國內新車原創]
國內SUV市場競爭十分激烈，其中緊湊型SUV可謂百家爭鳴。最近，一款新車型的上市引起了我的關注——名爵HS 30T 自動兩驅Trophy 超燃版國六車型，沒錯，就是售價為14.98萬元的那款。無論是其霸氣外露的外觀，還是十分豐富的配置，都讓我對它留下了很深刻的印象。下面我將和大家一起聊一聊，名爵HS 30T 自動兩驅Trophy 超燃版國六車型究竟有哪些亮點，為何能做到在緊湊型SUV市場中站穩腳跟。以下簡稱“名爵HS”
外觀霸氣外露/運動感十足
名爵HS這款車給我印象最深的要屬其前臉配備的“星輝騎盾”前進氣格柵了，不僅面積十分巨大，內部的點陣式結構帶來了更強烈的視覺衝擊感。搭配“開眼角”設計的前大燈組，非常有氣勢！下方包圍部分，霧燈區域採用了貫穿式設計，搭配周圍的鍍鉻裝飾條，炯炯有神。在中間下方位置還加入了防護板，實用性進一步增強。
側面來看，給人的感覺非常大氣，雖然車身尺寸沒達到中型SUV的級別，但完全就是中型SUV的既視感！整體的車身線條比例很協調，在兩條腰線的加持下也非常富有力量感。除此以外，還有兩個亮點，其一是配備了紅色的刹車卡鉗，運動感得到了非常多的提成，其次是D柱位置的“Trophy”標識，體現了其尊貴的身份。
相較其他方面，其車尾的造型同樣很出彩，雖然沒有採用過多複雜的線條做裝飾，但整體上窄下寬的輪廓形成了一個“梯形”，肌肉感十足！值得點讚的是，名爵HS這款車採用了“真實存在的”雙邊共雙出排氣布局，不僅符合它的身份，其充沛的動力也得到了很好的體現。
內飾豪華且戰鬥氛圍十足
進到車內，名爵HS的亮點就太多了。總的來看，大面積的軟質材料包裹，為其提供了足夠的豪華感，並且觸感十分細膩、柔軟。中控區的布局簡潔實用，常用的功能被集中在中控顯示屏下方及檔把周圍，日常操作起來非常順手。此外，這款車整體採用了紅色縫線，搭配黑色的內飾，運動範兒十足。
名爵HS所配備的三幅式多功能方向盤讓人愛不釋手，3、9點位置採用了打孔處理，手感極其上乘，平底式設計和換擋撥片的加入也增強了運動感。但與這些相比，最驚豔的在於紅色超級運動模式按鈕被設計在了方向盤上，戰鬥感瞬間飆升，按下之後車輛的動力輸出、變速箱響應、轉向手感、液晶儀表盤畫面甚至空調輸出等等都會發生一系列變化，是車輛的性能提升到最佳狀態。
名爵HS配備了10.1英寸的中控顯示屏，不僅尺寸超大，還標配了斑馬智行系統，可以提供包括AI人工智能語音、大數據主動智慧導航、在線音樂、loT手機遠程車控、車機手機雙頻雙向WiFi以及OTA無限迭代升級等非常豐富的功能。此外，還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤，不僅顯示的信息十分豐富，在車輛處於不同駕駛模式下，儀表盤也會做出相應的變化。
在座椅上名爵HS配備了電動調節的一體式運動座椅，不僅乘坐感受非常柔軟，側向支撐也非常足，搭配肩部反毛皮材料的加入，在激烈駕駛時你也能被緊緊的固定在上面。此外，頭枕上紅色刺繡的”Trophy“標識也提升了格調。
越級般的配置
全方位領先的動力表現
值得一提的是，名爵HS還換裝了全新的電子擋杆
動力方面，搭載了一台2.0T發動機，最大功率最大功率170kW（231Ps），峰值扭矩達到了370Nm，並且滿足國六排放標準。配合全新6速濕式雙離合變速箱，官方公布其0-100km/h的加速時間在7s左右。
名爵HS 30T 整體介紹
競爭力分析
面對緊湊型SUV市場這塊大蛋糕，無論是國產品牌還是合資品牌都想分得一杯羹，自然也都會用盡解數，去爭取更多的市場份額。自然而然的，就有非常多的競爭對手出現在了名爵HS的面前。今天我找了兩個非常具有代表性的車型，一款是合資品牌的東風日產逍客，另外一款則是國產品牌的領克01，下面我們來一起看一看，究竟誰的競爭力更強。
車身尺寸對比
上文曾提及到，名爵HS這款車在側面看有一種中型SUV的既視感，數據的反饋也是如此。雖然我沒將所有緊湊型SUV與其作對比，但在同級別車型中，它車身尺寸方面有著很大的優勢，並且這點也符合國人對SUV的要求和期望，價格相近的情況下，都希望買一款盡可能大的車。
動力對比
如果說車身尺寸的優勢並不明顯，那麽名爵HS在動力方面的優勢可以說遙遙領先。170kW（231Ps）的最大功率，370Nm的最大扭矩，完全能夠媲美2.0T“小鋼炮”車型的動力，而在同級別同排量的車型中，幾乎找不出它的對手。也許購買名爵HS的消費者更加看重它的實用性，但動力這種東西，沒有人嫌多，畢竟“多多益善”。
編輯點評：隨著廠商推出的車型越來越多，消費者在購買車輛的時候也愈加謹慎。如果正在閱讀文章您恰巧準備購入一款緊湊型SUV，那麽不妨留意一下名爵HS 30T 自動兩驅Trophy 超燃版國六這款車型，這樣一款外觀大氣、內飾豪華、動力強勁、配置豐富、性價比極高的國產力作車型，相信不會讓您失望的！
名爵HS 30T競爭力分析
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