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魔獸坐騎從千金求購到現在的喜+1,是什麽讓它們變了味?

隨著魔獸世界8.3版本測試服的日趨完善,更多的內容被相繼挖出,而玩家最關心的內容除了玩法、裝備等之外便是坐騎這一重要玩法了。而8.3版本爆料出來的相關坐騎,卻讓人大跌眼鏡,大多坐騎套用舊版本的骨架建模,只是換了貼圖,因此有玩家吐槽新版本坐騎隻用了三分鐘便全部搞定。

一、8.3版本加入大量換皮坐騎

8.3版本已知將加入遊戲的坐騎數量達到了16隻,然而這麽多的坐騎絕大多數僅僅將以前舊版坐騎換個貼圖或者換個顏色就拿來充數。在新版本中加入了4隻“皮皮鱔”,如果不細看顏色,根本不能發現它們的差別;新加入一條皎白雲端翔龍,使用舊版本翔龍換色而來;新加入2隻魁麟,直接換色舊版本魁麟;新加入四風翔龍,依舊是在原有麻將龍基礎上換色;還有新的蜜蜂坐騎、虛空龍等套用舊骨架便不再累贅。

甚至連關底BOSS的掉落坐騎“尼奧羅薩全視者”也不過是舊版坐騎“主腦”的換皮版本而已,這也為恩佐斯成為最沒存在感關底BOSS貢獻了一份力量,這讓人不得不懷疑,這些坐騎設計的初衷僅僅是為了“喜+1”。

二、舊版本坐騎出大量經典

看完新版本坐騎,再回顧一下舊版本的坐騎,高下立判。60版本的香草年代,經典坐騎數不勝數,龍虎至今是無數玩家的怨念,在加入黑市後,大量玩家豪擲百萬金幣,只為圓一個龍虎夢。

70級版本,不僅有烏鴉之神、虛空龍這些經典坐騎,暴雪更是製作了鳳凰“奧的灰燼”這一巔峰之作,玩家無不為之癡迷,在當年玩家花大量現金購買的事情數不勝數。80級的飛機頭與無敵,玩家至今周周狂刷。後續版本的火鷹、火烏鴉、星光龍、鋼鐵戰蠍等等,都是玩家奮鬥的目標,而為什麽到了後續版本坐騎越來越多,卻沒有能成為經典的坐騎了呢?

三、商城坐騎逐漸愈發精美

話分兩頭,獲得坐騎的途徑主要擁有2個,其一便是通過各種BOSS、野外稀有、成就等遊戲內方式免費獲得,另一種則是通過遊戲商城購買獲得。在以前版本,遊戲商城的坐騎外觀雖然一直獨特且精致,不過因為有大量遊戲內經典免費坐騎作比較,因此也並沒有超免費坐騎一頭,不過這種情況在後來漸漸發生了改變。

自從金龍魚“守護巨龍之心”開始,往後的坐騎愈發酷炫,在外觀精美的前提下,各種特效、光效、聲效瘋狂往上面加,地面不會飛的坐騎長上一對大翅膀。總之只要騎出來便有一股高大上的感覺油然而生。

四、厚此薄彼的不止魔獸一家

為什麽暴雪對待兩者差距越來越明顯呢?主要原因便是利益問題。並且類似於魔獸這樣讓商城道具造型更加精美炫酷,免費獲得的道具逐漸缺少特色的遊戲也大有人在。比如劍網三中,玩家花大價錢購買的白發、紅髮、外裝等,在遊戲中很難免費獲得它們的替代品,又比如夢幻西遊中,坐騎、時裝等外觀道具,因為其高大上的形象,被無數玩家熱捧,甚至被炒到了天價。

商城道具能為遊戲廠商帶來更多的利益,雖然他們這樣做無可厚非,但是這樣厚此薄彼的做法無異於飲鴆止渴。如果所有遊戲都將免費獎勵內容做得低質化,那麽玩家還有什麽追求呢?遊戲失去了核心玩家的熱情,那麽離關服還有多遠呢?

當然,魔獸8.3的低質化也不止坐騎粗製濫造這一點,包括其新的玩法也顯得十分敷衍,有大量暗黑3的影子,玩家甚至吐槽希望能跳過8.3版本直接到9.0的新資料片。而這一切也可能說明暴雪的重心已經轉移到9.0,希望新資料片能帶回來那個精品遊戲《魔獸世界》。

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