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2.4L+雙電機,配四驅續航700公里,三菱新一代“帕傑羅”

有著一手好牌卻打的稀巴爛的合資品牌,國內汽車市場上最經典的莫過於三菱了,這個曾經在中國推出過有著“越野之王”車型山貓帕傑羅的日系品牌,現在在國內市場上的表現可以說是每況日下。不過最近三菱又有了新動作,那就是在之前的日內瓦車展上推出了一款全新的SUV車型Engelberg Tourer,這款體現三菱未來車型設計發展的方向的新一代“帕傑羅”到底如何,一起來看看吧。

外觀方面,這款車的車身設計採用三菱最新的家族式設計語言,前臉採用X型樣式兩側是分體式的大燈,需要注意的是大燈的樣式變為了豎向排列的三個LED大燈。從側面看,撞色設計的車身層次感明顯,大尺寸的輪轂使得這車離地間隙價高,路面通過性出色。

內飾方面,Engelberg Tourer的車內設計最大的特點,就是這車的車內有著強烈的科技感,比三菱任何車型都要更加的明顯。據悉這款車的內飾設計基本接近量產,所以到最後上市的量產車型內飾不會有太大的變化。

動力方面,這款車的採用的是雙電機PHEV的混合動力,發動機則是2.4L的汽油發動機,這車在混動系統下的續航可以達到700公里。另外這車還匹配了全時四驅系統,同時這車的前後輪的扭矩分配採用主動偏航控制系統,整款車動力方面的表現以及駕駛體驗都很出色。

近來,三菱推出的車主要都是以電動或者混動為主,可以看出未來三菱的發展方向,是否此山毛非彼“山貓”還需時間驗證。

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