上市就降1.2萬，榮威RX5 MAX難逃炮灰？

文/劉帥

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日前，憑借“拉飛機”的噱頭引發關注的RX5 MAX正式上市了。作為一款緊湊型SUV,榮威RX5 MAX共計推出9款車型，官方售價區間為11.88萬元-18.98萬元。當然，秉承榮威一向的“上市即降價”的調性，新車提供全系1.2萬元購車禮。如此一來，也就是全系車型其售價為10.68萬元。

作為一款緊湊車型，相比之前的榮威RX5，上汽榮威RX5 MAX本次在外觀、配置等方面都有著不小的調整。值得注意的是，新車比較注意當前中國消費者非常在意的一些科技配置。車宇世界認為，這是其非常聰明，也非常討喜的地方。

榮威RX5 MAX

其一、新車配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏

對於當前的中國消費者，中控屏以及液晶儀表盤，是非常有吸引力的。同時，這也在一定程度上代表著科技潮流。所以，代表著“未來”的純電動車大多都是“進車一張屏”。在這一點，深耕於中國車市的車企，大多都是玩出了各種花樣。

具體到榮威RX5 MAX這款車型，新車配備12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸中控液晶屏，讓新車增加了不少亮點和賣點。我認為，這也是以後這款車型宣傳的重點所在。

不得不說，中國消費者也確實吃這一套。甭管它安全與否，也甭管它是否真的能夠用得上以及未來的故障率。事實上，當前一張大屏在車，卻用手機導航的，我想大家都不陌生。在很多時候，這也就成了一種擺設。

榮威RX5 MAX

所以，中國消費者在這種情況，逐漸的也對這些“大屏”產生了免疫力。我想，榮威旗下另外一款定位中高端的MARVEL X，其採用了19.4英寸懸浮式中控大屏。在上市之初，這也是其著力宣傳的賣點。但是，遺憾的是，最終市場給出了最佳的答案。即，如今這款車型月銷不足200台。

同時，值得注意的是，具體到榮威RX5 max，12.3英寸全液晶儀表也並非全系標配，入門版車型並不具備。所以，如果是衝著這塊大屏購買，那麽一定要看清楚配置了。

榮威MARVEL X中控大屏未能讓市場買單

其二、新車提供1.5T燃油、2.0T燃油兩種動力版本

上汽榮威RX5 MAX本次推出的9款車型中，將搭載1.5T、2.0T兩種動力版本。當然都會滿足國六排放標準，這也是當前的主流趨勢。同時，根據官方消息，還將在今年10月份推出插電混動版車型，預售價位21萬元-24萬元。在其推出之後，車宇世界將繼續為大家講解，本篇文章就不涉及了。

根據官方數據，1.5T發動機，分別匹配6速手動變速箱和6速手自一體安變速箱，其最大功率和最大扭矩分別為173馬力、275牛·米。相比現款榮威RX5，其最大功率只是提升了4馬力。可以說，這個數據基本上沒什麽調整，在實際體驗中也基本不會有太大影響。

但是，值得注意的，相比榮威RX5車身長寬高以及軸距分別為4556mm、1855mm、1719mm、2700mm，而榮威RX5 MAX的車身尺寸以及軸距則要大上很多，分別為4647mm、1891mm、1725mm、2760mm。

現款RX5車主反饋最大的問題之一就是起步動力偏弱的問題。那麽，榮威RX5 MAX整體要大上不少的情況下，動力僅僅提升4馬力，起步動力可想而知，典型的“小馬拉大車”的問題。

所以這個時候，2.0t版本就很有必要。根據官方數據，其最大功率和最扭矩分別為231馬力（170千瓦），最大扭矩為370牛·米。顯然，相比1.5t車型，這個數據雖然在同排量發動機中算不上很突出，但是依然比較亮眼了。

遺憾的是，根據官方數據，2.0t車型匹配6速雙離合變速箱。且不說雙離合變速箱存在的頓挫等問題，會引發消費者擔憂。僅僅論及這個6速雙離合變速箱，其表現並不盡如人意。畢竟，2.0t車型官方售價區間為14.98萬元-18.98萬元。當然，這個價格也會享受新車上市1.2萬元的優惠。

只是，在這個價格區間，2.0T+6AT的變速箱，能有多大競爭力呢？我認為，這是值得榮威RX5 MAX思考的一個問題。

其三、整車配置不乏亮點，價格或成短板

通過車宇世界查詢發現，針對2019款榮威RX5 MAX，其在配置上，除了入門版車型整體上比較雞肋和寒磣之外，其他車型在配置上，可以說不乏亮點。甚至於，有一些配置，還是值得稱道的。

比如，AliOS的斑馬智行解決方案3.0、全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手刹、自動駐車、直接式胎壓監測、SKY EYE天眼系統、BYOD多用戶隨心控、360°全景影像等都出現在這款車型上。這裡需要提醒大家的是，以上配置並非全部標配，所以大家在選擇的時候，一定要注意甄別。

在車宇世界看來，雖然新車上市就優惠了1.2萬元。但是，價格依然可能成為很大的製約因素。

一則、現款榮威RX5其售價不足10萬元，而且終端優惠很大。所以，榮威RX5 max相對較高的售價，很難讓消費者心理能夠接受。

二則、新車自動擋價格，官方指導價位為13.88萬起售。即使在優惠1.2萬元的情況下，新車其售價依然為12.68萬元。實際落地價格，更是要高出13萬元了。

三則、榮威RX5口碑，或讓新車遭遇池魚之殃。根據車質網統計，從2019年1月1日開始，截止到本篇文章發布，榮威RX5位居SUV投訴排行榜單第四位，僅次於現代途勝、日產新奇駿以及沃爾沃XC60，位居自主SUV投訴第一位。

在這種情況下，售價更高的榮威RX5，很難說不會受到影響。

榮威RX5 MAX 售價

言而總之，在車宇世界看來，定位高於榮威RX5的榮威RX5 MAX，最大優勢或許在於空間，以及中高配車型上的配置還算豐富，甚至於亮點不少。

只是，其短板同樣很突出，一是1.5t動力不足，而2.0T動力起售價格偏高，而且匹配6速雙離合變速箱。再加上，榮威RX5整體懸架減震偏硬以及口碑問題，2019款榮威RX5 max，或將面臨著著很大的挑戰。

所以，在機遇與挑戰並存的情況下，榮威RX5 MAX能否挑起榮威品牌大梁，是一個值得思考和觀察的問題。