大眾終於要玩硬派越野，但請準備好插座！

奔馳G級、Jeep牧馬人相繼換代，路虎衛士也吵著要復活，這三款最老牌的硬派越野車，依然保持著相愛相殺的狀態，但誰也沒想到，大眾突然也愛上硬派越野。有外媒透露，大眾已經準備在2021年推出一款比肩奔馳G級、Jeep牧馬人、路虎衛士的硬派越野車，而且，它還是純電動車！

從外媒YY出來的假想圖來看，它沒有走奔馳G級、Jeep牧馬人那種複古的路線，卻與即將亮相的路虎衛士風格類似，雖然都是方頭方腦的造型，但棱角都被削去，造型更現代化。當然，從大眾的概念草圖來看，也都採用這種設計。

儘管它的定位屬於硬派越野車，但它車身尺寸並沒有想象中那麽大，標軸三門版車長只有4500mm，長軸五門版車長也沒到5米，只有4850mm，甚至比途銳還要小一點。另外，長軸五門版很可能還採用7座設計。

它是基於MEB平台打造，也就是大眾集團全新的純電動平台。它採用I.D.類似的電動機和電池布局，並擁有電動四驅系統。而且它的續航裡程也很可觀，能達到600km，在MEB平台打造的車型當中，它的續航裡程最大。

不過，一款硬派越野車竟然以電動機作為動力，聽起來也很奇葩。不可否認，電動機在扭矩輸出能力上比內燃機要強，而且沒有複雜的機械傳動系統，涉水能力也不會輸給傳統燃油車，通過性不會是它的最大問題。

最大問題依然是充電，在人煙稀少的野外，不可能找到充電的插頭，當電量耗盡時，必然是叫天天不應叫地地不靈。

以後純電動車玩越野，可能還得常備一台發電機……

網友熱評

@無欲的左手：純電動車玩越野，除非你家後花園有一座山頭。

@波士丹頓小龍蝦：燃油車能去的地方，純電動車加一輛板車拖著也能去！

@鈳搞笑了：以後的野外求生技能之一，就是要學會找野生充電插座。