一天暴漲超20% 中國版“特斯拉”又火了

中國基金報記者 胡楊

受特斯拉最大外部投資者增持股份的消息影響，有“中國特斯拉”之稱的蔚來汽車結束了持續半個多月的調整，股價再度爆發，單日漲幅超22%。與此同時，摩根大通、摩根士丹利、德意志銀行等機構紛紛覆蓋蔚來汽車評級。

獲特斯拉外部大股東增持

蔚來汽車股價周二大漲逾22%

來自美國的媒體稱，持有特斯拉股票比例僅次於馬斯克的最大外部投資者Baillie Gifford&Co.在第二季度增持蔚來汽車的股份至11.4%。

根據這家英國資產管理公司向美國證券交易委員會提交的檔案顯示，截至第三季度，共持有蔚來8530萬股，根據周一的收盤價計算，這批股份總額達5.15億美元。

在該消息發布後，蔚來股價在9日強勁上揚超過22%，最後報收7.39美元/股，目前總市值為75.8 億美元，盤後股價繼續上揚接近9%。

周二當日同屬於電動汽車公司的特斯拉也大幅上漲近5%，而傳統汽車公司通用汽車和福特汽車則大幅下跌。

BaillieGifford& Co.是一家總部位於愛丁堡的資產管理公司，截至今年6月30日，管理資產總額近2000億英鎊。根據公開資料顯示，其持有約7.7%的特斯拉股份，是特斯拉的最大外部股東，僅次於最大股東為創始人及CEO伊隆·馬斯克，他持有公司約20%的股份。此外，據了解，Baillie Gifford公司投資了很多中國企業，包括百度、阿里巴巴、優酷和青島啤酒等。

多家機構首次覆蓋蔚來

股價曾上演過山車行情

值得一提的是，周二當日，摩根大通首次覆蓋蔚來汽車，並給予中性評級，目標價為7.5美元。周一，摩根士丹利、德意志銀行、Wolfe Research首次覆蓋蔚來汽車，分別給予增持、買入和跑贏大盤評級，花旗和高盛也覆蓋該公司，並給予中性評級。

蔚來汽車上個月在美國證券交易所上市，作為首家赴美上市的造車新勢力，蔚來汽車成立於2014年。“中國電動汽車第一股”、“中國特斯拉”、“新車勢力第一股”……蔚來汽車登陸紐交所時被貼上了各種標簽，一時風光無兩。然而僅過了沒多久，便神話破滅，股價也因此上演了暴漲暴跌的過山車行情。

9月12日上市當天，蔚來汽車開盤便破發，最終收盤價為6.60美元，較發行價6.26美元上漲5.43%。上市次日，蔚來汽車股價狂飆，盤中大漲90%，市值最高突破130億美元，一度超過SUV 霸主長城汽車（55億美金），也接近國內新能源汽車龍頭比亞迪的170億美金。

然而，與前兩日大漲帶來的驚喜不同，第三個交易日，蔚來汽車雖然開盤延續狂飆，最大漲幅超20%，最高點到達13.80美元/每股。但收盤前大幅跳水，並出現兩次觸發熔斷暫停交易，最終收盤跌14.66%，報收9.90美元/股，市值僅剩102億美元。到10月2日時，再次破發，最低價5.87美元。

經過大漲又暴跌之後，有“中國特斯拉”之稱的蔚來汽車，甚至被部分華爾街分析師一度看空其市場前景。日前，投資機構伯恩斯坦發布報告稱，蔚來ES8賣一輛虧一輛，訂單增速走低，銷售管道狹窄，市場競爭激烈，將蔚來汽車股票評級設定為“跑輸大市”，股票目標價僅為每股4.2美元。

未來還看汽車量產和交付情況

來自各方面的消息顯示，整個國情假期期間，關於蔚來汽車的消息不斷，一面是在西安、成都的Nio House開張，一面也引來關於當機的吐槽。。。

據了解，蔚來目前的主要目標是將其首款電動SUV產品ES8順利實現量產及交付。在剛上市時，該公司稱生產的汽車首先面向國內市場，但也準備打入歐美市場。

有報導稱，目前蔚來汽車的主要競爭對手小鵬汽車、威馬汽車等今年年底才能交車，另有很大一部分仍停留在“PPT造車”階段。而截至2018年8月28日，蔚來ES8已經生產了2200輛，交付了1381輛給用戶，其中ES8的8月份交付量為900輛，7月份交付381輛，6月份交付100輛。不難看出，蔚來汽車在產品推出與交付上領先了同行。

公司招股說明書顯示，從2016年至2018年6月30日，蔚來的總收入為4599萬元，總營業費用達到了107.42億元，淨虧損109.2億元。其中，2016年、2017年、2018年上半年淨虧損分別為25.73億元、50.21億元、33.26億元。截至6月30日，蔚來汽車現金及現金等價物和限制性現金共計44.80億元，不足45億美元。數據統計，特斯拉每天要花費7500萬美元，到如今尚未盈利。

值得一提的是，蔚來汽車股東背景堪稱豪華，在蔚來有56個投資人中，中國的科技公司裡，騰訊、百度、京東、小米、聯想都是其的股東。其六位創始投資人分別是蔚來汽車創始人李斌（同時也擔任易車網CEO）、騰訊董事局主席兼CEO馬化騰、汽車之家創始人李想、小米雷軍和高瓴資本創始人張磊，以及最近深陷輿論風波的東哥（劉強東）。

據招股書顯示，在上市前，其創始團隊對蔚來持股比例為17.2%，騰訊持股比例為15.2%，高瓴資本持股7.5%。