“加爾各答”號在中國051C開工的時候開工，在052D服役的時候服役……儘管如此，我們也不該輕視它。
中國軍迷往往會比較小瞧印度的軍事實力，尤其是對印度的軍事工業。這種輕視，是建立在中國軍工實力雄厚的背景下的。但如果客觀地從全球角度看，就會發現，印度的軍工實力在世界範圍內並不是弱者！
例如從驅逐艦的建造能力看，印度能夠建造“印度版宙斯盾”——“加爾各答”級驅逐艦。該級艦共計劃建造7艘，目前已下水3艘。該級艦的第4艘——“維沙卡帕特南”號進行了改進升級，上層建築改善了隱身能力，噸位增大到了8000噸，除32座垂直發射的“巴拉克”導彈、16座垂直發射的“布拉莫斯”反艦導彈外，還可配備印度國產的“無畏”型巡航導彈，射程達1000公里。這款驅逐艦基本上可以代表印度艦船工業的最高水準。
誠然，在中國軍迷看來，“加爾各答”級值得吐槽和嘲諷的地方太多了。
比如，該艦的建造速度慢得令人發指，首艦“加爾各答”號在2003年開工，在2014年才勉強能夠服役，要知道該艦預期服役時間是2010年。
相比之下同一時間段裡，中國在2003年開工建造051C型驅逐艦的首艦“沈陽”號，該艦在2006年就服役了。時間到了“加爾各答”號服役的2014年，中國海軍連下一代驅逐艦052D的首艦“昆明”號都服役了！
“加爾各答”級的設計建造，可以說繼承了印度國產武器的通病。由於印度國防管理的低效和決策層的反覆猶疑，該艦竟然在建造途中又進行了大量修改，使得已完成的船段不得不多次返工，嚴重拖慢了建造進度。這種令人瞠目的工程管理方式，在中國是根本不可能看到的。
此外，“加爾各答”級艦載設備的“萬國牌”也是會被吐槽的地方——主炮是買意大利的，防空導彈是買以色列的，最重要的相控陣雷達自然也是以色列的，燃氣輪機是烏克蘭的，柴油機是烏克蘭的，拖曳聲呐是德國的，近防炮和直升機是俄羅斯的。全艦的武器和電子系統的整合難度，可以說是世界最高水準的！
但是我們也要實事求是，印度的驅逐艦建造水準雖然差勁，但這是和中國、美國、日本相比較的。事實上，全世界有能力建造新型驅逐艦的國家，已經沒有幾個了！
即使是聯合國五大常任理事國，也只有中國、美國、英國有能力建造新一代驅逐艦，而英國也停產數年了。俄羅斯和法國，現役的驅逐艦最晚服役的，都是在20多年前了，這兩大強國竟然在21世紀以後沒有造過驅逐艦！除了沒有迫切需要外，更重要的原因是沒錢。
歷數21世紀還能建造新型驅逐艦的國家，幾乎兩隻手就能數出來——只有中國、美國、英國、日本、韓國和印度！只有六個國家！而且四個集中在亞洲這一塊。
為什麽中國軍迷的眼界這麽高？第一個原因，就是自己國家擁有雄厚軍工實力。而第二個原因，就是中國的對手這邊實力也很強，美國就不用說了，日本和韓國都是世界上造艦水準最強的國家之一。
中國身處“東亞怪物房”，如果沒有世界前五名水準的驅逐艦，都不好意思叫做“東亞國家”。
可見，印度的軍工水準其實在世界上很強了，造艦能力至少可以在前十名以內。不要因為自己很強，就忽視別人的努力，這種態度是不客觀的。畢竟，再差勁、再低效的努力，也是一種努力。（作者：陶慕劍）
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