2018年11月12日，山東省濰坊市，一家快遞公司分揀中心工作人員正在分揀堆積如山的貨件。國家郵政局初步預計“雙11”期間，即11月11日至16日，全行業處理的郵（快）件業務量將超過18.7億件，比去年同期增長25%；預計最高日處理量可能達到4.1億件。攝影/張馳
當日，來自全國各地的“雙十一”貨件大批運抵山東省濰坊市區各家快遞公司分揀中心。快遞公司工作人員有條不紊地投入到分揀貨件之中，確保將貨件安全準時的送達到客戶手中。攝影/張馳
11日凌晨，物流公司內，工作人員被分成揀貨、紙箱傳遞等小組，等待投入到馬上打響的雙11快遞大戰。攝影/小瞰
11日凌晨，雲南的電商企業與雲南EMS則共同創造了一個雲南的雙十一記錄：20分鐘電商企業出單3萬，EMS一小時內派送出雙11第一單包裹。攝影/小瞰
11日清晨，浩浩蕩蕩的快遞臨時工隊伍早早來到女裝公司樓下的快遞站，他們可以獲得17元每小時或者200元一天的報酬。
今年電商黃金周期間，北京局集團公司首次在北京至長沙間G83、G506次複興號動車組設定專用車廂，一列高鐵快件的運輸能力從500公斤提高至5噸。與此同時，首次推出鐵路冷鏈快遞新服務，利用行李車有源冷櫃和無源蓄冷箱，在北京至上海、北京至成都間實現冷鏈快遞。攝影/查甜甜
中國鐵路南昌局集團有限公司首次利用凌晨開行的“不載客列車”運輸電商貨物，服務電商黃金周。據了解，快遞貨物凌晨在物流集散中心分揀完畢後，運送至江西南昌西站，通過安檢檢查後裝運至不載客運行的高鐵列車，並通過該列車運送至目的地，既提高了高鐵運能資源的利用率，又實現了快遞貨物的快速運送。攝影/薑濤
11月11日，南京韻達分撥中心，雙十一購物狂歡節後，物流公司爆倉。由於工作任務重，用戶催得緊，很多快遞員吃的是冷餐，喝的是涼水，睡的是倉庫。希望大家對旺季高峰期的快件時效多一些寬容，對滿身疲憊的快遞小哥多一些愛護。攝影/大明
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