15萬出頭，又一德系B級車新款亮相，搭更多科技配置

2019年深港澳國際車展，斯柯達攜全新速派與概念車VISION GT兩款新車重磅來襲。今年，速派迎來繼第三代車型之後的又一次全新升級。作為改款車型，新車外觀略微調整，內飾方面做了本土化的優化，新車預計在今年第三季度正式上市。

外觀方面，新款速派採用了全新的家族式設計語言，針對前臉和尾燈組進行了優化。前臉鍍鉻直瀑式的進氣格柵更具立體感。貫穿式鍍鉻裝飾條搭配蜂窩狀格柵設計，拉寬了整車的橫向視覺效果。修長而犀利的LED大燈組，內部採用立體水晶造型設計，點亮後極具辨識度。官方透露，新車上市將全系標配LED大燈。

車身側面造型與現款在售車型保持一致，整體看上去依舊修長健美。車身尺寸方面，新速派長*寬*高分別是4869*1865*1489mm，軸距為2841mm。

車尾部分最主要的變化是增添了更多的鍍鉻元素，尾燈和排氣口均增加了大量鍍鉻裝飾，整體與前臉相呼應。一條貫穿式的鍍鉻裝飾條連接著標誌性的C字型尾燈，進一步拉伸了車尾的視覺寬度。值得一提的是，車尾部分由?KODA字母標識替代之前的飛羽LOGO,更能彰顯高貴的氣息。

內飾方面依舊延續沉穩的設計風格，新車配備了10.25英寸全數字液晶儀表，提供多種顯示畫面選擇。皮質包裹的多功能方向盤採用了平底的設計。

中控螢幕仍保留了物理按鍵，而空調控制區域則更換為全新的觸控式面板。在配置方面，新速派配備了360°全景影像可視系統、無線充電功能等，滿足消費者的使用需求。新車還增加了全新的中控裝飾版和貫穿中控的流光十色環境氛圍燈，從而大幅提升了內飾的品質感和科技感。

空間方面依舊寬敞，由於軸距並沒有變化，乘坐空間維持現款的表現。後排中間地板的凸起很高，中間位置的感受並不太好。

動力方面，新速派將提供1.4T和2.0T高低功率三款發動機，最大馬力分別是150馬力、186馬力和220馬力，傳動方面繼續匹配的是7速雙離合變速箱。

底盤方面，全新速派採用前麥弗遜式獨立懸掛，後四連杆獨立懸掛。

編輯點評

作為一個中期改款車型，新速派不僅造型升級還將搭載更多科技配置，確實讓整車顯得更加精致。相信憑借其更具品質感的內飾和豐富的配置還是能吸引部分消費者的青睞。如果上市後能保持現款的優惠幅度的話，在中型車市場上還是具有一定競爭力的。