汽車胎壓保持多少比較合適，你知道是多少嗎？

國家飛速發展，馬路上的汽車也越來越多，但是現在很多司機對於汽車的了解卻不盡人意。輪胎作為汽車與地面的唯一交匯點，對汽車的行駛安全有著至關重要的作用。據統計，中國高速公路上發生的交通事故中，多數是由於爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由於胎壓不足造成的。對於胎壓你們真的了解麽？

輪胎安全不容小視

輪胎不同於汽車三大件，輪胎的日常維護和使用是我們駕駛員需要時刻注意的。當胎壓不足時，輪胎的形狀處於一種高頻交變狀態，輪胎變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵禦地面的壓力而扭曲變形，產生高溫而加速輪胎的磨損，最終導致爆胎。當胎壓過高時，會使輪胎過硬失去應有的彈性及吸震能力，不但抓地力變差，中央胎紋過度磨損會產生胎紋深度不均的現象，輪胎在高速運轉下也有可能因無法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎。所以選對胎壓很重要，無論過高過度都會增加爆胎的風險。

胎壓到底應該怎麽選擇呢？

每輛車都有屬於自己的標準胎壓，一般在B柱或者油箱蓋上會有說明。但是說明書上的胎壓太複雜，汽車坐3個人打什麽壓力，滿載5人打什麽壓力。要是按照這個標準處理，每天出門還得就著乘車人數來改胎壓，那出門的工作就太繁瑣了。其實家用車的胎壓只要保持在2.3～2.6bar之間就可以了，輪胎壓力低於2.3bar的話會增加油耗。輪胎壓力高於2.5bar的話車輛過減震帶或者爛路時車輛舒適性會大打折扣。但是只要將胎壓控制在安全範圍內，對輪胎都是沒有影響的。

學會調整胎壓可以讓輪胎發揮更好功效

其實胎壓並不是恆定不變的，在行駛過程中輪胎會升溫，導致內部的胎壓變高。所以在不同情況下我們是需要微調一下胎壓的，例如在夏季因為氣溫高，我們行駛後胎壓升高的趨勢會比平常更明顯，所以我們在夏季可以選擇把胎壓降到最低線。在雨雪天車輛特別打滑時可以故意降低輪胎壓力，增加輪胎的接觸面。假如我們經常滿載的情況下我們也可以考慮適當的增加胎壓。

寫在最後

胎壓的選擇對於行車安全至關重要，在極端氣象下要學會微調胎壓以更好的發揮輪胎的作用。開車前檢查輪胎是否會有鼓包，缺氣等現象，長途出行前檢查輪胎胎壓防止意外。最後建議各位看官，如果你的車沒有胎壓監測的話，為了自己的安全安裝胎壓監測，這對於總跑高速的朋友來說真的是非常重要，尤其是對於一些平日裡對於汽車輪胎關注比較少的朋友，別真的覺得每次保養再看看胎壓就可以，真的出事的時候就晚了。

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（運營人員：徐猷凱）