新車｜“鼻子”再次成亮點 新寶馬7系官圖洩露｜Y車評

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如果寶馬逐級增大進氣格柵尺寸是為了體現他們對更高定位用戶的尊敬，那寶馬對7系列車主們的愛簡直如洪水猛獸。繼寶馬給全新的旗艦級SUV X7裝上了有史以來最大的雙腎型進氣格柵後，或將於今年3月正式投產的新7系也被曝出採用了同樣“個性”的家族式設計。近日，新寶馬7系的官方圖片不慎洩露，讓我們能提前一覽新車的樣子。雖然諜照、官圖的曝光對於許多車企而言已不算什麽新鮮事，不過這麽早就被多此曝出新車外觀細節，寶馬心裡一定不好受。

此次洩露的官圖中包含了卓越套裝版（Exclusive Edition）、M套裝版以及M760Li三款車型。作為中期改款車型，新車在設計中融入了寶馬X7的部分元素，例如標誌性的前進氣格柵、前保險杠細節，都頗具辨識度。大燈組的造型也換用了更扁平化的設計，同時內部日行燈帶的造型也相應發生了變化。豪華套裝版車型的前後保險杠均採用了相對保守的設計風格，值得注意的是官圖上該車型尾部的牽引鉤，新車型或為海外用戶提供官方選裝件。

M套件車型以及M760Li車型則在前後保險杠設計上採用了更激進的造型，配合尺寸變大的進氣格柵，在視覺效果上營造出了更強的攻擊性。此外，其後保險杠也加入了貫穿式的黑色飾板，搭配大尺寸的兩邊共兩出式（M760Li為兩邊共四出式）排氣布局，運動氣息濃烈。此外，M760Li車型除在窗框等細節處採用了黑色處理（或採用碳纖維飾板）外，C柱處的V12標識也能進一步表明其身份。

據外媒消息稱，新寶馬7系或將針對部分車型的動力進行更新，搭載3.0升雙渦輪增壓直列6缸發動機的740Li/i車型的最大功率將被提升至340馬力；同時搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機的750Li/i車型的最大功率將提升至472馬力。此次被曝出官圖的M760Li車型將搭載一台最大功率610馬力，峰值扭矩800牛·米的6.6T V12發動機。另據獲悉，現有的740Le/e插電混動版車型即將被745Le/e車型取代，在經過電池組以及電動機的更新後，該插混車型的純電動續航裡程將有望提高。

編輯 | 陳宇翔

責編 | 胡鎮濤

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