再現國產好車，配1.6T頂尖引擎＋6AT，不足8萬不輸H6

近幾年來，中國汽車品牌產品的認可度和認可度逐步提高。“低質量”和“低價格”等標簽不再是獨立品牌的專有財產。儘管爭議仍在繼續，但他們一直在探索前進的道路。哈佛的H6和威的VV7非常成功。此外，筆者最近接觸到了海馬擁有的一款新車，海馬8s，配備了1.6T頂級發動機+6AT，如果少於80，000輛也不會輸給哈弗·H6。

作者之所以稱之為中國製造的好車，不僅是因為它在得分和口碑方面的優異表現，更是因為它所體現的海馬工匠精神和造車理念。據報導，海馬8s為整輛車提供三年或10萬公里的保修。同時，整車可以看到特別成熟的車身部件，海馬賦予了它精致堅固的車身結構，這使得它在整車質量控制上值得稱道。

其次，就時尚感和便利性而言，海馬8s創造的回頭率非常高。尤其是現在消費觀念越來越年輕，新一代海馬8s自然被貼上“時尚”和“年輕”的標簽。點狀進氣格柵非常動感，但有點類似於第二代海馬S5，但比S5精致得多，帶來了尖銳而科幻的視覺衝擊。前燈是分開的，符合當前消費者的消費理念，並且都是配有發光二極管的光源。細節反映在保險杠下的前唇上。鏟狀設計使整個正面看起來非常運動。

從側面上來說，海馬8s整體採用了筆直的線條設計設計，能很好的體現出車身的修長和優雅，而貫穿尾燈的腰線能夠很好的烘托出車身的”立體感“，C柱也採用了很好的線條進行過渡。而擁有長寬高為 4565×1850×1682mm和2700mm軸距的海馬8s，不僅進一步點綴著外觀修長感，更是擁有更加令人滿意的大空間，同時ESP車身穩定系統、倒車影像、刹車輔助、牽引力控制、製動力分配以及前排雙氣囊、胎壓監測、LCA並線輔助、DOW開門預警、360°全景環繞等實用配置均是出現，由此換來的便利性和安全性仍是值得肯定的。

此外，就舒適性和性價比而言，由於這種空間，再加上具有出色包裝和支撐的座椅，會員在駕駛時可以保證乘坐質量，然後將視野轉向內部裝飾。與海馬體的所有模型相比，海馬體8s在形狀和材料上有了很大的改進。全新的三輻多功能方向盤給人耳目一新的感覺，皮革包裹手感極佳。中央控制區的面板也是由麂皮製成的，這在同一個級別上很少見。從S8的價格來看，很少有型號能以這個價格使用這種材料。在科技意義上，主要體現在超大液晶儀表盤和懸浮中央控制螢幕上。值得一提的是，智能互聯繫統的升級版也安裝在內部，並支持carplay功能，這也是一個亮點。當然，我仍然非常喜歡這輛車空調出風口的設計。六角形真的很精致。