每日最新頭條.有趣資訊

軟銀下個大賭注:9.4億美元投資無人遞送創企Nuro

騰訊科技訊 2月12日消息,據外媒報導,無人遞送初創企業Nuro宣布,該公司已從軟銀旗下願景基金(Vision Fund)獲得9.4億美元投資,這筆資金將用於擴大送貨服務、增加新合作夥伴、聘用員工以及擴大其無人駕駛機器人隊伍。

在此之前,Nuro已從包括軟銀、Greylock Partners和高榮資本(Gaorong Capital)在內的合作夥伴那裡籌集了逾10億美元資金。完成最新融資後,Nuro的估值達到27億美元,這比去年完成9200萬美元A輪融資時的估值大幅增加。

Nuro聯合創始人戴夫·弗格森(Dave Ferguson)在一份聲明中說:“在過去的兩年半裡,我們建立了一個令人驚歎的團隊,推出了我們的首個無人駕駛服務,與許多合作夥伴建立了密切關係,並開發出從根本上改善我們日常生活的技術。這些合作使我們有機會采取下一步行動,實現我們對本地商業和我們技術廣泛應用的願景。”

Nuro的重點是開發一種無人駕駛堆棧,並將其與一種定製的無人駕駛汽車相結合,以實現“最後一英裡”的本地商品和服務交付。Nuro的無人駕駛送貨車有兩個艙室,每個可以裝六個購物袋。

軟銀投資顧問公司(Softbank Investment Advisers)執行合夥人邁克爾·羅南(Michael Ronen)在一份聲明中表示:“諾羅的世界一流團隊已經成功地將他們的無人駕駛技術從實驗室推廣到了街頭。在短短兩年的時間裡,戴夫及其團隊就將Nuro從一個概念發展成了一家真正的企業,它利用機器人技術將零售商與客戶聯繫在一起。”

Nuro是由弗格森和朱佳軍(音譯)於2016年共同創立的,這兩人都是谷歌秘密無人駕駛汽車項目的元老。目前,這家位於加州山景城的公司擁有約200名員工和100名合約員工,正在與食品雜貨巨頭克羅格(Kroger)合作開展一個試點項目,在消費者和後者的幾家門市之間運送貨物。

這個項目最初使用豐田普銳斯(Toyota Prius)汽車,但在12月份改為送貨機器人。這輛名為R1的無人駕駛汽車在鳳凰城郊區斯科茨代爾(Scottsdale)作為無人駕駛服務運行,車上沒有安全司機監督。在很大程度上,Nuro的智能手機應用程式可以讓客戶追蹤他們的訂單,從而為送貨提供便利。當Nuro的送貨車到達後,客戶用密碼或生物識別方式來驗證他們的身份,並取走他們的貨物。

R1是一種矮小的無人駕駛送貨車,配有安裝了攝影頭、雷射傳感器和溫控裝置的車廂。它的最高時速為40公里,而且完全無人駕駛,儘管目前它需要由人類駕駛的汽車護送。Nuro依然在試驗豐田普銳斯和日產Leaf車隊,這些汽車配備了專有的硬體和軟體組合。到目前為止,Nuro已經部署了六輛送貨車,並計劃在加州、亞利桑那州和得克薩斯州的路線上部署50輛汽車測試其無人駕駛系統,當然配有安全司機。

無人送貨服務可能會引起所有人的關注。不過,Nuro將其無人駕駛汽車技術授權給無人駕駛卡車初創公司Ike的決定同樣值得注意。最新一輪融資檔案顯示,Ike現在正複製Nuro的堆棧,後者價值數十億美元。Nuro還持有Ike的少數股權。這筆授權交易表明,Nuro的長官團隊有興趣使業務多樣化。(騰訊科技審校/金鹿)

獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團