陳峰任董事長後首次公開露面 海航密集調整管理層

　　陳峰任董事長後首次公開露面，海航密集調整管理層

　　昨日晚間，海航集團董事局董事長陳峰出現在了英國SKYTRAX2018世界航空大獎頒獎現場，這是上周兼任董事長後陳峰首次對外公開露面。

　　第一財經記者同時獲悉，海航集團最近幾天在內部下發了一系列人事任命和董事變更的檔案，其中主要涉及的是海航集團董事局成員。

　　陳峰此次出現在英國，是代表海航集團旗下海南航空領獎，儘管已經是連續第八次蟬聯SKYTRAX“五星航空公司”航空大獎，但此前代表海南航空領獎的一直是海南航空的管理層。

　　此次作為海航集團最高層長官的陳峰親自代表海南航空領獎，也被多位業內人士解讀為是對海航集團“回歸主業”的進一步強化。

　　值得注意的是，在7月8日海南省委常委、常務副省長毛超峰率調研組到海航集團調研時就指出，省委、省政府支持海航集團聚焦航空主業，健康發展。而陳峰對此的解讀為，海航未來要聚焦的，是航空核心產業以及圍繞航空的相關產業，包括航空旅遊，航空物流，航空保險租賃，航空技術等。

　　近六個月裡，海航已經出售了包括希爾頓酒店，國內外地塊等在內的近700億資產，在4月份接受媒體採訪時，海航高層表示接下來還將陸續轉讓所持有的金融機構股權，銀行、證券、保險等金融類牌照，逐漸退出傳統金融。

　　與此同時，海航還在加大對國產飛機及相關零組件的支持力度。在正在舉行的英國范堡羅航展上，海航集團旗下烏魯木齊航空就與中國商飛簽約，意向訂購20架arj21國產支線客機。今年6月，海航集團曾與中國商飛簽署合作協定，計劃未來逐步引進並運營100架ARJ21新支線客機、200架C919大型客機，此次新的簽約也是對上次簽約對部分落實。

　　昨天，海航集團旗下海南航空又與中航工業集團旗下中航客艙系統有限公司簽約，雙方約定在海南航空引進的進口飛機上優先選用中航客艙的產品，在海南航空引進的國產飛機上積極推進中航客艙產品的研發和取證。

　　“回歸主業”的趨勢還體現在對海航集團內部高層的調整任命上。

　　在擔任海航集團董事局董事長後，陳峰不再兼任董事局主席一職，董事局主席的職位也被撤銷。而海航集團官網上對陳峰與王健的表述也出現微妙變化：此前陳峰和王健與李先華，陳文理等都被稱為“聯合創始人” ，目前官網上已分別改為“主要創始人”和“重要創始人”。

　　與此同時，現任海航控股（600221.SH）董事長的包啟發被納入海航集團董事局，成為董事局的新成員。

　　54歲的包啟發可以說是海航集團航空板塊的元老，1993年加入海航，歷任長安航空有限責任公司董事、副董事長、總經理，海航集團有限公司執行副總裁，揚子江快運航空有限公司首席執行官、董事長，天津航空有限責任公司董事長，海航神鹿新能源控股有限公司董事長兼總裁，天津神鹿能源有限公司董事長等職務。

　　此外，海航集團原董事局董事兼首席執行官（D）張嶺也被任命為副董事長。張嶺曾擔任過陳峰和王健的秘書，之後曾任海航旅業（控股）集團有限公司首席執行官兼執行董事長，海航集團國際總部（香港）有限公司副董事長等職，2013年3月起任海航集團董事局董事。

責任編輯：劉萬裡 SF014