入門版的配置都如此豐富，還看什麽途觀L！

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別克

昂科威

18款的昂科威已經上市有一段時間了，新款更運動更漂亮，配置上也有不錯的更新，動力總成也有變化。今天一起看看入門版的2.0T車型表現如何。

18款的昂科威1.5T共四款車型，2.0T共三款車型。2.0T取消了領先型，使得這款四驅精英型成為了2.0T的入門車型，價格不變，還是26.99萬。

前臉造型上沒什麽聊頭，標準的別克家族式風格。

大燈光源有所變化，由原來的氙氣大燈更新為全LED光源。

側面外觀並沒有什麽亮點，主要是配置的更新。18款車型新加了車頂行李架，無論能否用到，有總比沒有強嘛。

實拍車為28T的入門版車型，也配備了並線輔助，非常實用的配置。

同時輪胎尺寸也進行了更新，由老款225mm寬度的17英寸直接換為235mm寬度的19英寸大腳，這個尺寸的SUV，大尺寸輪胎才能讓視覺上更好看協調。

車尾的排氣造型有了一些細微的變化，2.0T車型的雙邊共雙出的圓口排氣改為了扁口造型，1.5T車型也由隱藏式排氣改為單邊單出的扁口造型，更加運動一些。

昂科威的備份廂表現並不好，雖然入門版已經配備了電動尾門，功能性配置比較豐富，造型規整，但常規容積420L還是太小了。

昂科威的內飾還是比較有優勢的，做工和用料也都扎實，內飾等級感還是有的。即使是入門版車型配置也不錯，車聯網、安吉星、Carplay也都不缺。

後排的腿部太空很充裕，但坐墊較高，頭部的太空相對有些局促。座椅支持前後移動，靠背角度調節。

別想歪了，這裡是在說發動機。昂科威2.0T車型搭載了9AT變速箱，扭矩提升到了400牛·米，而1.5T車型依舊是七速雙離合變速箱。

總結

18款昂科威還是很有誠意的，增加了一些實用配置，變速箱也用上了更先進的9AT，當然只是說28T車型，所以要買昂科威的話強烈推薦2.0T車型，而1.5T車型雖然價格非常低，但通用的雙離合變速箱，讓你免費體驗頓挫的快感。