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深圳又打響第一槍!借地建房,又見樓市新變局

隨著粵港澳大灣區建設的推進,昨天,全球最長的跨海大橋“港珠澳大橋”宣布通車,連接了香港、澳門和珠海。

同一天,深圳人才安居集團豪擲18.84億“喜提”東莞塘廈3.9萬平方米商住地,用來建設深圳的人才住房,可以說,深圳在“借地建房”上,打響了第一槍。

深圳人才安居集團定位為人才安居住房建設運營業務的深圳國企,首次異地從一個城市,跑到另外一個城市通過“招、拍、掛”的市場方式拿地,對於粵港澳大灣區來說,是一件新鮮事,有可能顯著影響灣區樓市的格局。

豪擲18.84億“喜提”塘廈商住地

昨日上午,經過2家房企2輪競拍,東莞塘廈一宗佔地3.9萬平的商住地,最終被深圳人才安居集團以總價18.84億元競得。除了無償配建人才房和幼稚園面積,可售最大建築面積為114123.303平,成交可售樓面價高達16511元/平,超過塘廈2007年拍出的地王(萬科棠樾),創造塘廈地價新紀錄。

這也是塘廈近四年來,首次出讓的商住地塊。

據悉,此次競拍地塊所屬的塘廈中心城區,周邊市政配套齊全,原為舊工廠用地,拆遷後改為住宅與公園用地。

券商中國記者獲悉,深圳人才安居集團於2016年6月30日注冊成立,是深圳保障深圳人才安居樂業的平台,是深圳市專責負責人才安居住房投資建設和運營管理的市屬國有獨資公司。

深圳人才安居集團成立兩年來,截至目前已基本落實人才住房項目94個,涉及房源6.91萬套,其中已達到或即將達到供應條件的房源有1萬多套,已面向廣大人才公開配租6批次,涉及4000多套房源。

雖然深圳人才安居集團尚未公布這次地塊具體規劃情況,但是業內普遍認為是深圳保障房落地東莞的標誌。

深圳人才安家多了一個選擇

深圳人多地少,陸地面積只有1997平方公里,不到廣州上海的三分之一,大約是北京的八分之一,但是人口總量和其他幾個一線城市差別相對較小,而且是人口淨流入城市。深圳是中國土地資源最稀缺的城市,也是人地矛盾最突出的城市。

今年8月份,深圳 《關於深化住房制度改革加快建立多主體供給多管道保障租購並舉的住房供應與保障體系的意見》中提出,至2035年,深圳將新增住房170萬套,其中人才住房、安居型建案和公共租賃住房佔總量60%左右,總量不少於100萬套。

其中還提到六大供應管道中,包含臨深片區的做法:“開展城際合作,落實粵港澳大灣區戰略,推動建立都市圈城際住房合作機制,結合軌道交通和產業布局,在臨深片區開發建設人才住房、安居型建案和公共租賃住房。 ”

深圳市房地產研究中心主任王鋒表示,今後通過深莞穗一體化的發展,將有利於深圳在本市供求關係比較緊張的情況下,能夠通過周邊城市更好地解決住房供給問題。

易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進認為,深圳人才安居集團東莞拿地,反映一些專業公司開始進入大灣區租賃市場,也體現出企業對租賃市場未來發展的信心,未來租賃市場的承建和運營也將更加專業化。

嚴躍進認為,人才安居國企異地拍地的情況非常少。租賃市場一般都是本地國企拿地的,這次可能與深莞同城化、大灣區建設背景有關。而且體現兩個城市之間的住房制度的界限不是特別清晰,可以讓兩城不同企業參與保障房和租賃住房建設。

深圳人安家第一“飛地”

此前,汕尾西部四鎮構成的“深汕特別合作區”交給深圳主導和管理,事實上成為深圳“第十一區”,這個區域的居民也將獲得深圳戶籍。這樣,深圳在惠州的東部,獲得了468多平方公里的“飛地”。

不過,深汕特別合作區距離深圳60公里,驅車至深圳市中心區至少1個半小時車程。

鳳崗、塘廈、清溪,是東莞距離深圳市中心最近的三個鎮。從10多年前開始,這三個鎮就針對深圳外溢的需求建房,所以在這三個鎮,很多房子的業主都是深圳人。他們生活在東莞,工作在深圳。

2007年萬科經過199輪激烈爭奪,以總價26.8億元,折合樓面地價15243元/平拿下塘廈35萬平巨無霸地塊,成為2007年的“廣東地王”,也保持了11年的“塘廈地王”。

不久前,券商中國記者在東莞塘廈走訪了多個建案,其中就包括“塘廈地王”項目,該地塊還在陸續開發建設中,最近的售價在2.4萬/平左右。

記者注意到,東莞塘廈房價普遍在2萬多每平,和深圳動輒七八萬的房價相比,性價比高很多,而且在不堵車的情況下,30分鐘左右可以到深圳福田。

一位建案銷售相關工作人員介紹,目前塘廈在售項目約有十個,均價多為22000~28000元/平。他們所售的建案均價27000元/平,購買人群主要以深圳龍華、福田客戶為主。

該工作人員還介紹,此次深圳人才安居集團拍下的地塊距離深圳外環高速應該只有5公里,距離深圳中心區的直線距離估計不到30公里。距離在建贛深高鐵東莞南站(塘廈)非常近,約4公里左右,到達深圳北站只有十多分鐘時間。

多位中介均表示,塘廈鎮位於東莞東南方向,和深圳龍華區與光明新區直接接壤,區位優勢明顯。特別是塘廈,四大高速八大出入口(莞深高速,惠塘高速,從莞深高速,在建深圳外環高速在塘廈設有兩個出入口)與深圳高速網絡無縫連接,半個小時可到達深圳各大核心片區,是深圳人安家第一“飛地”。

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