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福特修複一輛Bronco 樣子一點不輸大G、陸巡

說到複古的越野車,大多數人會想到奔馳G級、路虎衛士、豐田FJ酷路澤,但其實福特也有這麽一款經典的越野車,那就是Bronco。Bronco在北美經典車市場中也是熱門車型,初代車型誕生自1966年,經歷五代車型更迭後於1996年停產。

而官方前不久宣布新車將於2020年正式回歸,並且延續老款車型硬派SUV的定位,將與全新福特Ranger共享平台和部分技術。

其實大咖對經典車型也非常喜歡,所以期待這款車有個複古的外觀。不過在新車來之前,Dream Giveaway慈善機構定製了一輛72年版Bronco,而且只需要25美元就有可能得到!就像我們買彩票一樣!

這輛Bronco是以一輛1972年的版本修複的,外觀採用Blue Lagoon金屬漆,顏色像是深藍色的大海;車身包圍為防刮蹭材料,還用鉚釘嵌入;為了增加車身鋼性和安全增加了Bailie Bilt防滾架。

前臉還定製了競技保險杠,車尾採用Wild Horses帶輪胎架和後擋泥板的保險杠;HID聚光燈,專治遠光狗;車門專門進行定製的,為玻璃纖維材質; 17寸Diamo輪轂搭配Pitbull攀岩輪胎,殺氣相當的充足;PowerPlant Duel Force HP絞盤,擁有9500磅的拉力,隨時幫車主脫困。

內飾的升級相對比較簡單,一修複為主,但是還是增加了數字儀表儀盤、桶形座椅,可拆卸的軟/硬頂,材料也是防水的。不過空調、收音機就不要想了,車窗都是手搖的!畢竟敞篷車不需要這些!誰開敞篷車吹空調聽音樂啊?

底盤當然也做了很大的升級,車身加高了2英寸,前懸掛採用了帶雙重衝擊的減震器,後懸掛改為四連杆的結構,帶有螺旋彈簧,專為極限越野設計。當然傳動軸、軸承也都採用了強化的設計,刹車也改為四輪碟刹。

動力系統採用福特351W的V8發動機和392立方英寸的衝程套件進行了重建和升級,官方把這叫做小型發動機!原來在美國V8都是小型發動機!搭配福特的6速變速箱。通過變速箱冷卻器和冷卻風扇也進行了改進,可在最惡劣的氣候條件下進行數小時的極限越野。除此之外,MSD點火系統、燃油噴射EFI系統、定製鋁製散熱器、定製雙排氣也都必不可少。為了增加越野能力還裝上了NP205岩石履帶式分動箱。其實這輛72 Ford Bronco並不是普通的硬派越野車,而是一輛攀岩車!越野能力遠超奔馳G級、路虎衛士、豐田FJ酷路澤等車型。如果你想要,可能花費25美元就能得到!

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