小型SUV保值率第一，東風本田XR-V憑什麽？

今年2月，中國汽車金融暨保值率研究委員會在2019高峰論壇上，發布了最新的中國汽車保值率研究報告。數據顯示，在小型SUV領域，本田“雙子星”XR-V和繽智分別獲得冠亞軍，其中東風本田XR-V更是以三年保值率65.41%、四年保值率61.32%的成績引人注目。事實上，在2018年發布的中國汽車保值率報告中，東風本田XR-V就已經是小型SUV領域的最保值車型。

東風本田XR-V自2014年上市，不僅為年輕消費者提供了新的小型SUV選擇、為東風本田注入了新的銷量增長活力，也為二手車市場帶來了又一款受歡迎的產品。XR-V的保值率能夠領先於其他對手，首先第一個原因便是其持續熱銷的市場表現。

5年累計銷量65萬台，市場熱度高

官方數據顯示，東風本田XR-V上市至今五年間累計銷量達到了65萬台，平均每3分鐘就賣出一台新車。在乘聯會發布的2019年6月綜合銷量排名快報中，東風本田XR-V當月銷量超1.58萬台，同比大漲四成，在整個SUV銷量排行榜中排名第七。要知道換裝1.5T發動機的全新XR-V在7月11日才剛上市，也就是說6月份的銷量依然是由老款車型（2017年初上市的）貢獻的，XR-V在諸多對手已經完成升級換代的情況下依然能夠熱銷，足見這款車的市場號召力。

銷量高，意味著用戶多，市場保有量大。二手車市場的法則可不是物以稀為貴，而是保有量越大越容易流通，賣出相對理想的價格。持續熱銷的XR-V，自然更容易獲得二手車商和消費者的關注，擁有較高的保值率。

實力夠強，保值率才夠硬氣

除了市場表現佳之外，東風本田XR-V保值的原因還在於實力夠強。作為一款小型SUV，XR-V硬是把本田的MM理念（Man Maximum Machine Minimum，即乘員空間最大化，機械空間最小化）發揮到了極致，將原本這個級別車型的劣勢——車內空間，變成了自己的優勢，2610mm的軸距、靈活多變的Honda魔術座椅、尾門1180mm大開口設計，再加上全新開發的可開閉式全景天窗，更能讓駕乘者滿意。在加上XR-V在油耗表現方面也比較出色，因此這款車是能夠受到國內小型SUV用戶的青睞的。

值得一提的是，在最近上市的全新XR-V身上，我們還能看到1.5T（與思域同款）+CVT的新動力組合，最大功率177Ps，峰值扭矩220N·m，0-100km/h加速時間為8.9s，為消費者帶來了更加多元的動力選擇。

寫在最後

在羅馬數字中，X表示十。X字輩的XR-V喊出“I am X”的時候，大概也是寓意這是一款追求十全十美的產品吧。如今最新款XR-V顏值更潮，動力更足，車內空間、油耗表現依然出色，相信其市場口碑以及保值率還會繼續向好。（文/錢溢佳）