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美國新車庫存突破400萬 年終旺季能否緩解?

蓋世汽車訊 據外媒報導,12月初,美國汽車的庫存量回升至400萬輛之上,為近7個月以來首次,從而也使美國汽車行業在進入年底銷售旺季之前,庫存量可供應出售天數達到73天。

根據《美國汽車新聞》數據中心提供的資料顯示,車企及經銷商曾預計,截至12月1日,旗下未出售的汽車量達到4,056,400輛,對比去年同期3,971,900的庫存量有所增長,而3,971,900輛可供應71天出售。11月份期間,庫存量預計增長了85,400輛。

輕型卡車佔庫存總量的73%,而這也表明車企繼續將其庫存與消費者對跨界車、SUV和皮卡需求量的不斷增長相匹配。從12月1日這一庫存量來看,車企及經銷商輕卡可供應75天出售,為自2013年最高水準;另外,12月1日這一天汽車的庫存量可供應68天出售,為自2012年以來最低水準。

斯巴魯繼續成為美國汽車行業庫存量最緊的品牌,其庫存新車可供28天出售。奧迪本月初的庫存量可供46天出售,而路虎和奔馳庫存量均可供47天出售。寶馬的庫存量可供49天出售。

另外,FCA美國旗下三大品牌的庫存量可供應出售天數超過100天。菲亞特庫存量可供應出售天數達到149天,大眾緊隨其後,其庫存量可供應出售天數為132天,別克庫存量可供應出售天數為126天,三菱、Ram和Jeep的庫存量可供應出售天數分別為121天、107天和101天。

綜合11月份的銷量情況來看,11月份,美國輕型車銷量同比微降0.5%至1,392,244輛。今年前11個月份,雖然激勵措施日趨嚴格且汽車價格不斷上漲,美國輕型車累計銷量達15,695,288輛,同比微增0.4%,而這一定程度上得益於11月份的銷量業績好於預期,也使得美國輕型車銷量有望連續四年超過1700萬輛。

但美國汽車經銷商協會(NADA)12月13日表示,因利率上升、價格上漲可能導致消費者推遲購買汽車或輕型卡車的計劃,明年美國新車銷量將繼續下滑。預計2019年美國乘用車銷量將達1680萬輛,較今年下降1.1%,自2014年以來首次跌破1700萬輛。

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