評論：滴滴要求同性合乘 不如嚴懲違規司機

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　　滴滴要求同性合乘 不如嚴懲違規司機

　　來源：法制晚報

　　從6月15日開始，滴滴順風車嘗試恢復夜間司機同性合乘，即男車主接男乘客，女車主接女乘客，具體開放時間段為22：00-24：00和05：00-06：00。而此前，因空姐搭滴滴順風車遇害，滴滴停止服務整改自查一周，隨後將22點-6點期間順風車服務停止。

　　且不說滴滴此舉看似考慮到乘客安全，實際上有對此前整改“後悔”的意思，如今滴滴此舉依然可能難以避免司機違規操作。

　　5月19日，滴滴針對順風車業務進行了六項調整，無論新老車主，都需要通過六項檢測才能正式啟用順風車業務。看似很嚴格的程式，也出現安全隱患。比如，就在5月28日，北京市民杜先生駕車在京哈高速輔路被一輛滴滴順風車追尾。這輛在滴滴平台注冊的順風車是司機租來的。從中不難看出，滴滴的所謂的嚴格檢查，並未落到實處。

　　同理，夜間順風車同性合乘，也很可能淪落成一個安全的幌子。畢竟，所有的監督審核依然主要依靠滴滴平台自身，運動員和裁判員都是平台自己，最後的結果無論怎麽樣都不讓人放心。

　　從嚴執行以後，滴滴平台也許會發現存在問題的車輛會很多，進而失去司機和車輛資源，這或許是滴滴平台最不想看到的，也可能是順風車業務屢改不見實效的真正原因。但是與其煞費苦心對外界不斷宣布整改順風車業務，滴滴平台內部不如真正的加大對違規司機的處理力度。嚴格按照交通委和滴滴平台自己的規定來審核、處罰，才會讓問題司機和車輛遠離乘客，從而提高安全出行品質。 魏妮

責任編輯：陳永樂