實拍寶馬全新Z4 出自80後設計師/你會選擇它嗎？

網通社 法國巴黎報導 丨 在8月的美國加州圓石灘車展寶馬發布了全新一代Z4的一系列官圖，這款敞篷跑車也在此次巴黎車展上首次亮相，做為基於CLAR平台打造的新一代產品，寶馬Z4實現了從內而外的改變，與現在在售的產品有很大變化。更值得一提的是，這款車出自一位“80後”亞洲設計師。

作為保時捷Cayman的競爭對手，與新一代豐田Supra一樣，新Z4是在聯合的工程項目中開發的，並將在奧地利格拉茨的麥格納進行生產。即便底盤，懸掛和電器元件都是基於寶馬CLAR平台打造，但鋼鋁結構可以說是獨一無二的設計，最新的7系、5系和新款X3，X4和X5以及即將於今年晚些時候推出的第七代3系都基於該平台進行打造。

全新一代Z4擁有50:50的前後重量分配。在首款M40i M-Performance中，懸架採用了前部雙叉臂和後部五連杆組合，配備了19英寸的車輪和輪胎以及電子控制減震器，M Sport製動系統也是該款車型的標準配置。

新平台為了提供更加動態的駕駛體驗，採用了超寬的門檻元件，與前代車型相比，其抗扭剛度提高了30％以上。5月份早期駕駛原型車時，寶馬將新款Z4描述為德國汽車製造商尚未生產過的最堅固的敞篷車，聲稱它比固定車頂M4 Coupe更堅硬。

該款車型的內飾採用駕駛員導向儀表板，配備數字儀表和觸摸屏顯示器，擁有資訊娛樂功能，以及新開發的座椅和寬敞中控台內的獨特控制裝置。在眾多功能選項中配備了汽車平視顯示器和哈曼卡頓音響系統，兩者均為首款M40i M-Performanc的特色亮點。

動力方面，全新Z4搭載的發動機為3.0升直列六缸渦輪增壓發動機與各種現有BMW車型相同。 BMW Z4 M40i搭載的3.0升直列6缸發動機採用了M Performance TwinPower Turbo渦輪增壓技術，輸出功率為250千瓦，最高扭矩為500牛米，從靜止加速到100公里/小時需4.6秒。動力單元中還包括兩款2.0升4缸發動機，新BMW Z4 sDrive30i配備一款輸出功率為190千瓦、扭矩為400牛米的發動機，從靜止加速到100公里/小時需5.4秒。 新BMW Z4 sDrive20i的最大輸出功率為144千瓦，最大扭矩為320牛米，從靜止加速到100公里/小時需6.6秒。（圖/文 網通社 趙鑫）