面對越來越嚴格的環保法規和汽車智能化的日發普及，為了讓旗下產品在同價位獲得足夠的競爭力，幾乎所有廠家都毫無保留的拿出了自家的“看家本領”，走豪華運動路線的SUV品牌WEY就是其中之一。全新2020款WEY VV6通過優化，滿足了當下嚴苛的國VI排放標準，據官方介紹新車配置、動力等方面也得到了升級。那麽，這款年度改款的新款VV6實際表現如何？升級後的它又有哪些亮點？
科技時代下的大躍進
作為年度改款車型，相比於老款車型，2020款WEY VV6外觀並沒有太大變化。新款車型改為雙色輪轂，視覺上更富有層次感，全新設計的進氣格柵比老款車型色彩更豐富，也更顯時尚。
值得一提的是，2020款WEY VV6換裝了智能雷射大燈，亮度從普通LED的90LX提升至320LX，提升了約255%，照射距離提升至600米。全新燈光系統還具備車輛靜態投影、車輛識別駕駛員防炫目、轉向標誌投影、彎道自適應照明等功能，還可根據行駛速度智能調節照射角度、距離和亮度，進一步提升了駕駛安全性還降低了能耗。
和外觀一樣，內飾設計基本與老款車型保持一致，豪華的做工和用料得到保留。中控大螢幕加大至了12.3英寸，分辨率也得到提升，更加方便觀看。新增了短視頻在線播放，3.0高德在線導航定位，功能更加豐富，還可通過雲端升級技術對所有車載聯網設備進行更新。2.0智能語音系統也變得更加“聰明”，可直接通過語音喚醒來操作車窗、音樂、導航、座椅加熱等常用功能，進一步提升了便利性和駕駛安全。
駕駛感受全面提升
動力方面，2020款WEY VV6相比於老款車型有了很大提升。據官方介紹，新車搭載2.0T E20CB發動機，運用了集成式氣缸蓋排氣歧管、電控雙流道渦輪增壓、熱管理模塊等一系列新技術，讓新款車型滿足國VI的同時動力還能得到提升。通過筆者的試駕能感覺到新款車型明顯加速變快，油門響應也更加迅速，日常駕駛超車變得更加輕鬆。
另外，VV6的變速箱也得到升級。據官方介紹，新款車型7速雙離合變速箱綜合效率由94.41%提升至95.6%，在輕量化、NVH性能等方面也做出了優化。中低速狀態下傳統雙離合變速箱的頓挫感的確有了明顯改善，換擋平順性變得更好。
新款車型底盤整體調校依舊偏向舒適，行駛過程中有著足夠的厚重感、高級感，濾震性也不錯，通過減速帶、井蓋等不平整路面幾乎都是一次壓縮完成，沒有餘震。作為WEY旗下首款四驅車型，VV6也有著城市SUV中較好的通過性，能輕鬆應對交叉軸，同時陡坡緩降性能也不錯，理論上除了能輕鬆應對鄉村爛路，對於有些難度的山地也具有一定的通過能力。
駕駛輔助空前強大
智能化駕駛高速發展的年代，作為走“越級領先智能安全SUV”路線的WEY VV6自然少不了智能安全配置的升級。全新2020款VV6配備了Collie智慧安全系統，據官方介紹該系統運用了行業領先的技術，高度集成了28項智能駕駛輔助技術，可通過毫米波雷達、前視攝影頭、ADAS地圖、駕駛員監控等緊密配合駕駛員操作。
Collie智行版車型車內左側的A柱上配備有人臉識別儀器，它能采集駕駛員面部信息自動登錄系統账號，內置的表情識別功能通過駕駛員情緒識別，可為駕駛員推送合適音樂以起到調節情緒作用。當使用單車道智能駕駛輔助時，系統可控制車輛保持當前車道跟隨前車或定速行駛，當駕駛員出於疲勞狀態駕車，系統還可識別駕駛員疲勞狀態，通過報警提醒駕駛員或直接刹停。
新車還配備緊急車道保持功能，當車輛以60-140km/h時速行駛時，若駕駛員無意識偏離車道，系統會主動控制方向盤，校正行駛方向，避免偏離。攝影頭和雷達還可識別車道邊緣、對向車輛、後方車輛，防止無意識的車道偏離造成碰撞事故。
除此之外，2020款VV6還配備主動式緊急製動系統、倒車傾向製動、低速緊急製動等安全配置，駕駛輔助系統達到L2+級別。
寫在最後
2020款WEY VV6的產品力有了明顯的提升，雖然外觀內飾變化不大，但配置得到了升級對於消費者來說是最重要的，同時動力的優化、7速雙離合的平順性的提升以及滿足國VI都是VV6競爭力拔高之處。另外在安全性、智能性上的升級，讓它的駕駛輔助系統達到了L2+級別，很是符合豪華SUV的理念。各方面的大提升其實在年度改款的車型中並不常見，新VV6的上市相信也會給同級別、同價位的對手們造成一定的“壓力”。
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