因為一部賽車電影，這裡成了知名縣城，18個字深入人心

"十九年前群馬縣最快，秋名山車神藤原文太"。正是因為《頭文字D》這部賽車電影，這裡成了知名的縣城，那18個字也是深入人心。熟悉《頭文字D》，一定對群馬縣不陌生。這裡經常可以見到超跑現身，結伴開上山路飛馳一圈。《頭文字D》最酷炫的山道實景地就是群馬縣的榛名山（電影中取名秋名山），這裡有綿延的群山，如果你對這不感興趣，那這裡還有一千多年歷史的溫泉。

群馬縣的多野郡位於東京市中心外，這裡有著漂亮的蜿蜒山路，開著普通手感較好的車都能享受一番，更別說是超跑等級的跑車。法拉利458Italia，藍寶堅尼Aventador S，阿斯頓馬丁，保時捷等等跑車全部都停在路旁，想必是準備一起開上山。山路上，操控最完美的，會不會是這台保時捷 911 GT2 RS 呢？值得一提的是，這台版本的獨特之處並不是它多了什麽，而是少了一些。

大多數的GT2 RS 車主都會額外選擇魏薩套件（Weissach Package），這導致了原本應該獨特的配套成了泛濫，而沒了魏薩配套的版本，卻變成了王道。"標準"版GT2 RS，比非標準版更加稀有！魏薩套件包括了：碳纖維的車身頂板（艙頂板），平衡杆和懸架連接杆，發動機罩，後照鏡，後翼子板上也採用了碳纖維材料。

百分之92的GT2 RS買家都會選擇魏薩套件，保時捷第一次使用這個套件是在918上，能為918減重82斤。現在也用在了GT3 RS和GT2 RS車型上，主要也是為了減重的效果。這個套件選配一下的價格是21000英鎊，能比標準版減重60斤，車主還可以為車子選購一套鎂合金輪轂(為車身減重22斤)。由於需求量很高，保時捷購買的鎂合金輪轂也佔到全球供應商供貨量的85%。

911 GT2 RS是991車型的收官之作，搭載了3.8T 雙渦輪增壓水準對置6缸發動機，匹配7速PDK雙離合變速箱，最大馬力700匹，最大扭矩750牛米，在超增壓模式下還可以增加額外50牛米的扭矩。911 GT2 RS的外觀非常激進，前包圍兩側的開口非常大。 前面的擾流板不僅可以提升空氣動力學性能，還能帶來很強的視覺衝擊。

這款車全球限量1000台，其中600都被北美市場拿走，中國的訂單只有50台左右。標準版的起步價格是20.7萬英鎊，根據選配，最終的價格也不同。在國內，它的價格在410萬人民幣左右。儘管它的前面是藍寶堅尼，後面是法拉利，要是在多野郡飆起來，它可是不懼怕它們，甚至可以說贏它們都是很輕鬆的。

對於愛車人來說，當他們知道保時捷的RS車型不會配置手動變速箱後，一定不開心。這些愛車的人也是極少數的，也只有百分之10的人會想要配置手動變速箱。GT3的500匹馬力對於大多數人來說已經很滿意了，但是它沒有GT2 RS性能過剩的感覺，只有去到多野郡的蜿蜒山路上，GT2 RS才能發揮它的極限，這也要看駕駛員的水準了，但它絕對是你的歡樂小夥伴。