媲美GL8奧德賽，雙側電動滑門，7座MPV科尚9，68萬起

長安科尚是歐尚汽車成為獨立品牌後的第二款MPV車型，懸掛全新品牌logo，售價9.68 -12.98萬元，2米82軸距7座設計，愛信雙電動滑門，10英寸中控大屏，高德3.0地圖，與長安CS55同款1.5T動力等，被譽為“舒適性堪稱埃爾法”的中高端商務MPV。

歐尚科尚於2018年11月發布預售價：9.98-14.28萬，正式上市價格區間為9.68 -12.98萬元，比預售價格下調3000元，最高1.1萬補貼優惠，實惠之極。此次上市科尚MPV車型全部為手動擋車型，自動擋要在第二季度上市，藍動精英型即是48V車型售價為11.28萬。

科尚前臉採用“大嘴設計”，大面積點陣式進氣格柵設計，雲鷹標”LOGO懸浮於格柵表面，與首款車型歐尚COS1°星辰式格柵設計頗為相似，沒有過於浮誇的設計元素，但整體給人一種沉穩、均衡的視覺效果。同級中少見的雙側滑門的設計進一步提升了其高級感和實用性，MPV車型配電動滑門設計一般都是合資20萬以上車型配置才有；同時後排還配備了隱私玻璃，B、C、D柱熏黑處理和懸浮式車頂設計使整車視覺重心降低，都符合中高級MPV車型設計風格。

長安科尚車身尺寸長寬高分別為4840×1860×1890mm，軸距2820mm，相比吉利嘉際4760*1909*1664mm，軸距2805mm，傳祺GM6 4780*1860*1730mm，軸距2810mm，比亞迪宋MAX 4680×1810×1680mm，軸距2785mm，長安科尚尺寸屬於主流配置，相較其他MPV車型優勢明顯。

長安科尚內飾中控台設計相對比較傳統，採用2+2+3座椅布局形式，典雅米白色色彩搭配比較雅致和年輕，在做工和用料上表現都不錯，柔軟的皮質包裹座椅，看起來比較有等級感。值得一提的是，中排座椅靠背向後放倒放平，簡直是一張純平的“帝王座”“貴妃榻”，配合面積1.14平方米的遊艇級全景天窗和雙側電動滑門，真有一種保姆車豐田埃爾法的感覺。

中控台全液晶儀表和10英寸中控大屏提升內飾科技感，搭載首款脫離移動終端的車載社交系統——歐尚車信系統，具備發現、會話、排行榜、通訊錄等內容，將歐尚汽車的車友聚集在一個資訊交流平台。自帶高德3.0地圖，能與手機進行完美連接。

此外，新車還裝備了360度全景攝影頭，360°全景影像通過安裝在前後左右四個方向的攝影頭，組合成車身周圍360°全方位覆蓋的影像，減少盲點區域，提高安全性。中控大屏分屏顯示，全系標配電子手刹和自動駐車，這些配置讓駕駛更輕鬆和安全。

隨著消費更新，國產高端MPV車型都配備了混動動力配置，長安科尚在燃油車型搭載了長安自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，從型號來看，應該是跟CS55同一款發動機，最大156馬力，最大115千瓦，最大扭矩是225牛米，在數據上也跟CS55一致，這款發動機的技術亮點是：具備低轉速高扭矩的特點。

變速箱則沒有與歐尚COS1°配備愛信6AT變速箱，而是選擇六速手動擋，7速雙離合版本預計於第二季度發布，不但能夠保證動力的輸出性，還能兼顧油耗的經濟性。藍動精英型搭載48V混動系統，具備低速助力、高速能耗優化特點，平均百公里省油1L。

第二排座椅放倒放平

車市觀察：歐尚科尚是歐尚品牌科賽之後第二款車型和首款MPV車型，憑借同級別唯一電動雙滑門、全球首發高德3.0地圖、比肩埃爾法保姆車豪華座艙等成為宜家宜商的高端MPV車型表率，品質媲美GL8、奧德賽等合資MPV車型，9.68-12.98萬元將成為高端MPV車型的攪局者。