近日，中國電信內部流出的一份名為《關於調整電信暢享套餐的通知》的文件顯示，從9月1日起，中國電信將在全國範圍內停售達量限速版暢享套餐，省內B類達量限速套餐也必須同步停售。
新京報記者從中國移動官方渠道獲悉，中國移動很快也會調整成達量不限速、越用越便宜的套餐。中國聯通方面則表示，業務套餐或有調整，但具體未定，後續會有官方聲明。
在5G大範圍鋪開的前夕，運營商們已經推行了2年多的各種“不限量”“無限量”達量限速套餐或將全面退出歷史舞台。不過，達量計費套餐的推出是為了推進5G的使用，還是運營商擺脫價格戰的“套路”值得觀察。
與此同時，對用戶來說，取消不限流量套餐是否屬於變相漲價是他們關心的問題，運營商們不得不注意這個問題。
“不限量套餐”曾被工信部整治
將被達量計費套餐取代
中國電信文件顯示，集團將優化調整普通版暢享套餐，超出流量套餐之後，129元及以下暢享套餐套餐外資費為5元/GB，199元及以上暢享套餐套餐外資費為3元/GB。中國移動方面的“達量不限速”套餐則規定，超出流量套餐的部分將先按15元/3GB收費，後續按9元/3GB收費。
中國電信的文件指出，停售達量限速套餐的目的是“為了減少達量降速帶給用戶的困擾，並進一步滿足暢享套餐用戶流量不降速的需求”。
被中國電信率先取消的“達量限速暢享套餐”，曾經有著更加吸引人的名號——“不限量套餐”或者“無限量套餐”。2017年2月，中國聯通在國內率先發布不限量套餐“冰淇淋套餐”，並陸續推出了幾十款低價不限量套餐，有的套餐費甚至只有3元。為了爭奪用戶，移動、電信也推出了套餐資費低至20元、49元的不限量套餐。
隨著運營商不限量套餐的競爭加劇，其中存在的誇大宣傳、隱藏限制條件、誤導消費者等諸多問題也引起輿論的關注。2018年6月，工信部約談三大運營商，要求整治“不限量套餐”。但這些套餐在更名為各種“暢想套餐”之後繼續存在，雖然不再被宣傳為“不限量”，但套餐達量限速的屬性並沒有改變。
運營商達量限速的做法，也影響了消費者的用戶體驗。中國電信在向媒體回應時就表示，隨著互聯網應用的日益豐富，“用戶流量使用不斷增長，對速率的要求更高”，原來的達量降速套餐已不能滿足用戶需求。取消達量限速套餐，可以“進一步改善服務，保障用戶暢快的上網體驗”。
取消達量限速套餐
是為了推進5G還是擺脫價格戰？
運營商在當下時間節點上取消達量限速套餐，外界普遍分析認為是與5G網絡的推進有關。電信行業分析師付亮在接受媒體採訪時就表示，5G時代流量大增，原有的限速閾值已大多不合理。取消達量限速套餐後，運營商可以逐步降低套餐內外的流量資費，讓用戶更加放心大膽地使用高清影視、高清直播等應用。
不過，市場有分析認為，5G網絡目前還處在大量投入階段，在5G真正帶來業務增量之前，運營商們的經營壓力較大，急需擺脫價格戰。而此前各大運營商紛紛推出的達量限速套餐，嚴重限制了運營商通過流量盈利的空間。
工信部公布的2019年上半年通信業經濟運行數據顯示，上半年移動通信業務收入4596億元，同比下降4%；三家基礎電信企業完成移動數據及互聯網業務收入3086億元，同比僅增長0.7%，增速較一季度和2018年全年分別回落1.5個和9.5個百分點。
5G來臨前夕，在增長幾近停滯甚至出現倒退的勢頭下，三大運營商也急需從不限量套餐大戰這個泥潭中抽身出來，為接下來的5G競爭儲備力量。
用戶認為達量計費是“變相漲價”
達量限速套餐可“買心安”
在文件中，中國電信對套餐變化的宣傳口徑進行了要求，強調宣傳材料上以及營業員話術中不可再出現“達量降速”“降速閾值”等概念，而是要重點突出“達量不降速，不用不收錢”“流量不清零，這月用不完，下月接著用”等。
儘管存在種種問題，但達量限速套餐的取消，並沒有贏得用戶們的廣泛讚許。在微博相關新聞下，出現頻率最高的意見認為，這是在“變相漲價”。對於價格敏感型用戶來說，達量限速套餐雖然會影響體驗，但畢竟不用花更多錢。而普通暢想套餐超出流量5元/1G、3元/1G的價格意味著用戶可能需要支出更高的資費。
一位移動達量限速套餐用戶告訴新京報記者，自己選擇達量限速套餐“就是買個心安”。在實際使用中，家裡和工作地點都使用WiFi，每個月的流量套餐都用不完。該用戶使用的是移動88元的暢享套餐。
對於用戶的擔憂，中國電信在文件中規定了每月流量資費上限：用戶當月套餐外流量消費超600元的情況下，將暫停當月上網服務，下月自動開通。
另外，有用戶指出，如果因為意外而嚴重超出流量，600元的限額也不算低。至於取消不限流量套餐是否屬於變相漲價，該用戶表示，這要看替代套餐所包含的流量有多少。
新京報見習記者 許諾 記者 陳維城 編輯 王宇 校對 李世輝
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