明起北京計程車加收1元燃油附加費 不包含及網約車

　　明起北京計程車加收1元燃油附加費

　　2014年12月27日，計程車在北京西站等待乘客。計程車包括巡遊計程車和網絡預約計程車。巡遊計程車噴塗、安裝明顯的專用標識，可巡遊攬客、站點候客。新京報記者 高瑋 攝

　　新京報訊 （記者李玉坤）記者昨日從北京市發改委了解到，自2018年8月1日起，北京巡遊計程車（簡稱計程車）每運次加收1元燃油附加費。

　　據了解，這是北京自2015年1月15日按機制取消燃油附加費後，再次進行燃油附加費動態調整。這次調整不包含電動計程車以及網約車。

　　計程車計價器預計8月8日完成調整

　　目前，北京巡遊計程車租價是2013年制定的，3公里以內13元，基本單價每公里2.3元。此次按機制每運次加收1元燃油附加費後，乘客每次乘坐計程車出行比原來多付1元錢。

　　市發改委相關負責人介紹，8月1日起，北京巡遊計程車開始加收每運次1元的燃油附加費，考慮到北京巡遊車燃油附加費直接通過計價器列印在發票上，此次燃油附加費調整需分批對全市6.1萬輛巡遊車計價器進行調整，約需一周左右，預計8月8日起全部計程車完成計價器調整。

　　“在巡遊計程車計價器調整期間，新舊燃油附加費政策並行，已調整計價器的巡遊計程車方可收取燃油附加費，未調整計價器的仍按現行政策執行。”該負責人說。

　　燃油附加費因油價變動再次調整

　　據悉，2013年7月《北京市出租汽車燃油附加費動態調整辦法》實施以來，北京經過6個燃油附加費調整測算周期，在2015年1月，油價變動水準超過0.8元/升，達到燃油附加費調整條件。為此，北京自2015年1月15日起取消出租汽車燃油附加費1元/運次，計程車運價中不再含有燃油附加費。

　　2015年1月15日取消燃油附加費以來，北京經過13個調價測算周期，油價變動水準再次達到燃油附加費調整條件。為此，北京自2018年8月1日起對巡遊出租汽車加收燃油附加費1元/運次。

　　新的燃油附加費動態調整啟動點是什麽？

　　上述負責人表示，按照《北京市出租汽車燃油附加費動態調整辦法》，新的燃油附加費動態調整起始期油價按照2018年8月1日燃油附加費調整日當日油價計算，新的測算周期自2018年8月1日起。

　　釋疑1

　　為何收取燃油附加費？

　　國內油價緩慢上行，計程車駕駛員支出持續增加

　　市發改委相關負責人介紹，為積極應對燃油價格變動對計程車行業的影響，2013年北京根據國家有關規定，經價格聽證會聽證，制定了《北京市出租汽車燃油附加費動態調整辦法》，於2013年7月1日起實施。

　　調整辦法規定，以3個月為1個周期，周期內油價（92號汽油最高零售價）加權累計平均值每提高（或降低）0.8元/升，燃油附加費相應提高（或降低）1元/運次。油價波動未達到0.8元/升時，燃油附加費不作調整。

　　調整辦法實施以來，根據油價變動情況，2015年1月15日，北京取消了出租汽車燃油附加費1元/運次。

　　“但隨著國內油價緩慢上行，計程車駕駛員支出持續增加，目前油價變動已達到調整辦法規定的加收1元燃油附加費的調整條件，為此，經報請市政府批準，北京自2018年8月1日起巡遊計程車每運次加收1元燃油附加費。政策實施後，可在一定程度上疏導油價上漲對駕駛員的影響。”該負責人說。

　　釋疑2

　　燃油附加費如何測算？

　　周期內油價每漲（或降）0.8元/升需加收（或降低）1元燃油附加費

　　上述負責人介紹，調整辦法制定時，為降低油價波動對行業和乘客影響，考慮計程車計價器調整及以往燃油附加費調整情況，北京出租汽車燃油附加費變動採用定期測算加權（按照油價執行天數加權）變動幅度的方法，同時根據北京計程車載客耗油情況，油價每上漲（或下降）0.8元/升需加收（或降低）1元燃油附加費，設定了以3個月作為1個調整周期和以0.8元/升作為調整條件。

　　以此次調整為例，2015年1月15日取消燃油附加費以來，北京經過13個調價測算周期，各周期內平均油價分別為：6.10元/升、6.54元/升、6.03元/升、5.78元/升、5.56元/升、5.87元/升、5.92元/升、6.21元/升、6.47元/升、6.25元/升、6.22元/升、6.68元/升和6.88元/升。與燃油附加費動態調整起始期油價6.07元/升（2015年取消燃油附加費時的油價）相比，變動水準分別為：0.03元/升、0.47元/升、0.04元/升、0.29元/升、0.51元/升、0.2元/升、0.15元/升、0.14元/升、0.4元/升、0.18元/升、0.15元/升、0.61元/升、0.81元/升。

　　釋疑3

　　調整燃油附加費為何未經聽證？

　　現行調整辦法在2013年經過社會充分討論和價格聽證會聽證

　　據介紹，按照調整辦法規定，當油價變動達到燃油附加費調整幅度時，由市交通委運輸局提出調整燃油附加費申請，經市發展改革委同意，對外公布實施，不再另行聽證。

　　“這個調整辦法在2013年經過了社會各方面充分討論和價格聽證會聽證，社會各方對其內容基本認可。因此，根據調整辦法規定調整燃油附加費不再進行價格聽證。”該負責人解釋。

　　據了解，下一步，交通行業主管部門將進一步加強計程車行業管理，規範企業行為，加大對收取燃油附加費的監督檢查力度，進一步提升首都計程車行業的服務品質和服務水準。同時，價格主管部門將加大監督檢查力度，嚴厲查處違規收費、搭車漲價等價格違法行為。

　　北京計程車調價歷程

　　第一次調價

　　1984年至1996年

　　價格：10元10公里

　　第二次調價

　　1996年至1998年

　　價格：依據車型的不同，價格為1.0、1.2、1.4、1.6、1.8、2.0元/公里

　　第三次調價

　　1998年至2006年

　　價格：3公里內10元，3公里後1.2元/公里（夏利）、1.6元/公里（富康、捷達）

　　第四次調價

　　2006年至2013年

　　價格：3公里內10元，3公里後2.0元/公里（+燃油附加費）

　　第五次調價

　　2013年至今

　　價格：3公里內13元，3公里後2.3元/公里（2015年以前收燃油附加費，2015年之後不收燃油附加費）

責任編輯：孫劍嵩