如今國內的汽車市場競爭是越野越激烈了，而且各大品牌不斷的推出新車型。從而，讓現今市場上的車子有了不少的壓力。不過說到大空間車子，大家首先還是會想到的是豐田漢蘭達以及大眾途昂。因為這兩款車子在國內的知名度相當的高，不遜色於同級車型，最後獲得了不錯的市場效益。這次總算沒白等，福特全新SUV比大眾途昂還氣派，3.5T爆出356馬力，不足43萬，它就是被我們忽略了的美系福特探險者。該車有著出色的外觀設計、精致的做工以及豐富的配置，可惜在國內被消費者淡忘了。
其實說到福特這個美系品牌，在車子的品質上是做得格外出色，只是旗下的車子在油耗上略偏高些，所以讓很多人望而止步。但是這款福特探險者在動力系統上和越野性能上做得是十分的出色，遠超同級車型大眾途昂、豐田漢蘭達。從而讓其有了屬於自己的亮點，同時在市場上有了一定的競爭實力。不過目前該車的性價比還是相當高，相比同級車型來說，佔據了很大的市場優勢。
說實在的，目前國內硬派SUV還是備受國人的喜愛與追捧，而這款福特探險者恰好是一款大空間硬派車子。不僅前臉設計十分的凶猛霸氣，而且內飾設計非常的大氣穩重。讓它開出去，等級絲毫不亞於大眾途昂的氣場。而且這車更符合現今男士的口味，造型設計方正大氣，滿滿的豪放氣質。最關鍵的是，探險者還擁有著出色的操控性，讓其駕駛體驗格外的出色。下面我們一起詳細的來聊聊這車吧！
福特探險者前臉設計上絲毫不遜色於大眾途昂的前臉設計，首先前臉換裝上了辨識度更高的網狀形進氣格柵，並對其進行了鍍鉻點綴和啞光金屬裝飾，大大提升了該車前臉的等級感和辨識度。而且大燈組的設計很漂亮精致，造型設計更是個性新穎，更有犀利的感覺。
至於福特探險者側面來看，整體的視覺效果給人感覺是比較方正硬派。而且個人覺得，這車開出去比豐田漢蘭達和大眾途昂還要上等級、有面子。至於在空間上做得更是優秀，其車身長寬高分別為5064/2005/1798mm，軸距更是達到了2860mm，讓它比豐田漢蘭達和大眾途昂還要大一圈，佔據了一定的優勢。
福特探險者內飾設計上也很上等級，有著一種濃濃的硬派越野車子氣息。值得一提的是，在做工和用料上都體現它厚道、精致的一面。首先是大量地運用了真皮包裹，觸感十分的不錯。其次，還加入了少許的鍍鉻裝飾和木紋飾板裝飾點綴，進一步提升了內飾的等級感。至於在配置上，做得更是比同級車型要厚道，配備了倒車影像、胎壓監測、電子手刹、主動泊車輔助系統、一鍵啟動和陡坡緩降等實用的配置。
福特探險者在動力系統上更是它的一大亮點，搭載了2.3T渦輪增壓發動機以及3.5T V6渦輪增壓發動機，最大的輸出功率分別爆出了276/356馬力。傳動系統，全系與之標配了的是一台6AT變速箱，同時配備了適時四驅系統，動力上更強勁了，可以說是完勝同級車型。
最後總結：探險者作為福特旗下的一款大空間7座旗艦硬派SUV車型，在國內上的實力是相當強悍，絲毫不遜色於同級車型的豐田漢蘭達和大眾途昂等車型。最關鍵的是，綜合這款車的各方面表現來看，更是有不少出彩的地方，就如硬派大氣的外觀設計以及高端上等級的內飾設計，讓它更具有魅力了。此外，該車配備了V6發動機，這是在同級車型裡邊比較很罕見的，強勁的動力足以讓人熱血澎湃。當然，如今該車的價格，也讓同級車型豐田漢蘭達和大眾途昂有了不少的壓力。而你對此車有何不同的看法呢？歡迎下方評論留言！
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