【卡車之家 原創】提起“封閉廂式貨車”，許多人想到的可能會是江鈴福特全順那種車型。但是在鄭州、太原、西安等一些城市裡，有著許多“別樣”的封閉貨車——它們的外觀看起來像中巴車，但後半部分卻貼著反光條，內部運輸著貨物。雖然不如標準的VAN類車型看起來精致，但貨箱容積卻非常大，可以運輸更多的貨物。於是就有一些客車企業把目光投向這一塊細分領域，比如說牡丹汽車。
據了解，牡丹汽車是位於張家港的一家著名的客車生產企業，該公司從70年代成立以來，已經有40余年的客車生產歷史。那麽他們生產的的這款產品究竟怎麽樣呢？
外觀：方正簡潔
外觀方面，這款車採用的就是牡丹中巴車的設計思路，後視鏡沒有像輕卡一樣採用外擺鏡，而是和客車一樣採用這種吊耳式的設計。整體看起來非常方正簡潔。
主駕一側有一個隱藏式的廂板，內部布置著油箱和尿素箱，廂板上還留了兩個孔，用於加注柴油和尿素。
副駕一側則設置了一個工具箱，並且該工具箱內部還有用於固定貨物的繃帶。內部可以防止一些行車工具，或者是裝進一些小體積的貨物。
駕駛艙：簡潔實用
同其它封閉廂貨一樣，這款車的駕駛艙和貨艙被隔離成了兩個單獨的區域。駕駛區域的設計相對來說比較簡潔，偏向實用風格。但木飾顏色的搭配還是為它的內飾增添了一些色彩，看起來沒那麽單調。
儀這款車的儀表盤的造型也非常獨特，一共6個指針，分別提供著不同的行車信息。
另外，這款車還配備了冷暖空調，但是其開關並不是位於中控台部分，而是在司機的左手邊。
中控部分的按鍵並不多，雖然看起來比較簡單，但其實有用的功能一項不少。由於封閉廂貨沒有辦法直接看到車尾，所以這款車還配備了倒車影像功能。在市區裝卸貨物倒車時，能夠很好地避免剮蹭事故的發生。
副駕駛一側有兩個座位，這樣車上除了司機之外，還可以坐上兩個搬運工，運輸對於搬家、家具運輸等行業來說，多一個座位就意味著提高了運輸的效率。
底盤：江淮底盤+五十鈴發動機+6擋箱
底盤方面，這款車採用的是江淮提供的底盤方案，諸多底盤件均由江淮的供應商提供，可靠性方面非常有保證。
發動機方面，這款車採用的是五十鈴的JE4D28Q5F發動機，排量為2.776L，最大可輸出132馬力（97kW），在同級別的車型中，它的馬力數據算是比較突出的。另外，五十鈴的發動機在可靠性、油耗以及噪音控制方面，都有著不錯的用戶口碑。
另外，值得一提的是，由於這種車型採用的是發動機中置的方案，發動機艙就位於駕駛區域正下方，並且還不能像卡車那樣把駕駛室掀起來，因此，這款車的發動機兩側直接配備了兩罐滅火器，用於應對突發情況，其開關就位於中控台上。可以看出，廠家對它的安全性還是非常重視的。
變速箱方面，一般同級別車型大多採用5擋手動變速箱，但是這款車採用了法士特的C6J45T 6速手動變速箱，多出一個擋位，能讓這款車能夠在動力性和節油性上得到更好的兼顧。
後橋的速比為4.875，是輕卡領域比較常見的速比。
輪胎型號為7.00R16。小尺寸的輪胎，再加上全車採用了鋁合金的輪圈，整車在自重方面能夠得到很好的控制，可以達到上藍牌的要求。
貨箱方面，這款車的側板也採用了鋁合金材料，可以有效降低自重。貨箱的尺寸為4200×2140×1910，容積可達到17方。
總結
這款車通過鋁合金的廂板、鋁合金輪圈來降低了整車的自重，因此可以達到上藍牌的標準，再加上它封閉貨廂的結構，在一些城市可以直接進入市區。據了解，這款車目前的售價為17.5萬元。相比於價格和它相似的VAN類車型，它17方的貨箱容積可以說有著非常大的優勢。（文/圖 王鵬）
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