為什麽你次次去4S店都要花那麽多錢？原因在這！

4S店雖然是賣車的，但其實4S店靠賣車是賺不到錢的，4S店還錢主要靠的還是賣配件維修以及做保養。因此，4S店在車輛維修或者做保養的時候，在“規則”上動手腳，為了就是能在這個方面上賺到能多的錢。

數量給不夠，品質不保證

很多時候為什麽大多數的車主都會自己換機油，這是因為一些無良的4S店鑽了空子。車輛的新車電腦對機油量的檢測是有一個標準的，如果不是低到某個程度的話，是不會有警報的，因此如果你去店裡加機油，黑一點的4S店不會幫你加滿，加到超過報警的標準，或者只是加了一半。因此，如果是去店裡加機油的話，在加完之後要用機油尺測量一下，這就清楚明白了。

換品質較差的配件

汽車是機械產物，用久了有些不見自然會衰老，如果遇到比較黑的4S店，給你更換的配件品質就會比較差，但是跟你說的是原廠或者是什麽什麽大品牌的配件品牌。這或許對於車主來說很難去分辨。因此如果發現更換了配件之後依然是這個方面出問題，那麽果斷換一家店維修店了。

沒事說成有事，小事說成大事

對於國內的車主來說，絕大部分都是不懂車的，很多時候車輛只是出了一些小問題，或許幾十上百塊錢就能搞定的，但是4S店就會給你把這個問題放大，不僅賺配置上的錢，也賺了工時費。因此，作為車主，或許不用多麽懂車，但是基本的汽車知識還是要掌握一些。

故意縮短保養周期

保養套餐是4S店賺錢的很重要管道，因此對於國內大部分都不懂車的車主朋友來說，很多時候就會聽信4S店人的說辭，他們的說辭就是車輛到了保養的周期了，但實際上並沒有到，並且把車輛安全問題嚴重化，吸引車主來進行保養，即使是保養，但其實也就添加一下“三液”，然後進行一下檢修。何時需要保養，建議各位車主還是多看看車輛說明書。

沒有明確原因地增加養護項目

很多時候，4S店給車主電話說要保養，有些真的是到了保養期需要保養，但是在保養的項目上卻是模糊不清的，只會跟你說這是一個全新推出的套餐，大概有哪些方面的工作，只需要多少多少錢。很多車主停下來覺得還是挺值得，但其實很多所謂的套餐，裡面的項目都是不需要做的，因為保養都是分為“大中小”三種保養，車輛使用多久，行駛多少公里才需要做怎樣的保養，這是有區分的。