國內15萬起的車，在杜拜比布加迪罕見，車尾字母讓人驕傲

不管是法拉利拉法，保時捷918，布加迪等超級跑車，看見它們在杜拜的街頭出現，都不用感到特別的驚訝，畢竟，這裡是豪車的天堂，去杜拜的星級酒店或者購物中心待上一會或許就能看見這些車。頂級豪車在這裡見怪不怪，那什麽樣的車會讓人眼前一亮呢？在杜拜某個停車場，一台在國內只有15萬起步的紅旗H5吸引了車迷的注意，這車在杜拜比布加迪還罕見。如果說超級跑車都藏在車房裡，那紅旗H5絕對是"冒著風險"開出來的。

在紅旗車中，尤其是L5是最搶眼的一款車，一方面是稀有，還有就是它獨特的身份。想要擁有一台紅旗轎車也不是那麽高不可攀，H5或許就是好的選擇。出現在杜拜的這台是紅旗H5 30 TD版，也就是紅旗H5的入門車型，價格只有14.98萬，這個價格也讓它成為了最親民的紅旗車了。杜拜一直有進口中國產的轎車，比如吉利，紅旗的話也一直有進口，從以前老車型的時候就有了，不過能見度太低了。

紅旗H5是在阿特茲平台上打造的車型，定位是一款中型車。來看看它的外形設計，用上了紅旗全新的設計語言，非常的年輕也非常的動感。儘管是入門車型，但是和高配的外形是一致的，如果你買低配，完全不用擔心面子過不去。前面的進氣格柵是前臉最受關注的，上面的紅旗立標對於很多人來說是一種情感。低配車型上還標配了LED光源，這個表現很不錯。

車身的腰線從前面翼子板開始一直延伸到了尾燈，還有它那快速流暢的車頂線條，有著不錯的運動氣息。在車身尺寸上，紅旗H5長過凱美瑞，寬過君威，而且比它們兩款車都要高，軸距是2.875米，整體的表現都不錯。低配所配備的車型是17寸輪胎，其它車型都是19寸的，這上面的差距有點明顯。紅旗H5全系都是搭配了1.8T的引擎，最大馬力186匹，最大扭矩250牛米，變速箱是6速手自一體的。

尾部的造型非常簡單，沒有什麽多餘的線條，尾部的鴨尾式設計是亮點，還有兩邊兩出的排氣管，都給車子增加了運動氣息。尾燈的造型和前大燈相互呼應，內部也是有LED光源的。H5的樣式對於紅旗來說是一個很大的突破，並且顏色也不再單一，要知道紅旗車以前都是深色調，並且車型的顏色可選擇也少。在H5上，顏色可以選擇白色，銀色，藍色，金色等，這些顏色用在紅旗車上都是算活潑的了。

紅旗H5的外表給人很運動，但內飾大氣，駕駛起來也是很舒適的。如果按照產品力來說，它和同級別的一些車型還是有差距的，不過H5有一個先天的優勢就是品牌價值，有的消費者對它有一種情懷在。開著紅旗H5在杜拜的街頭兜一圈，回頭率不輸給那些豪車，如果是中國人在杜拜旅遊，看見車尾的紅旗字母也會很驕傲吧。花同樣的錢買車，只有它能帶給你額外的自豪感吧。