京東技術研發投入121億 軟硬一體化架構鎖定未來賽道

中新網3月1日電 2月28日，京東發布2018年全年財報，數據顯示2018年京東在技術研發上的投入達到了121億元，同比增長82.6%，創歷史新高，繼續擴大在技術領域的業務布局。而從財報數字中大量體現的增長和亮點背後，我們都不難發現技術創新驅動的影子——技術投入已經開始讓京東鎖定了未來的成長路徑。

從2017年京東集團董事局主席兼CEO劉強東提出，未來十二年京東全面向技術轉型開始，京東已開始了從“科技零售”到“零售+零售科技”的轉變，將自身在零售領域積累的大量領先的技術能力對外進行開放。而在2018年京東調整組織架構，明確了大中台的技術戰略，將資源進行組件化、模塊化、平台化的發展，將原先較為獨立縱向的業務模式進行橫向打通，使資源得以共享化，更高效地助力零售基礎設施建設。

獨特的軟硬一體化技術架構

經過多年的技術演變，擁有行業內全價值鏈大數據優勢的京東，憑借豐富的應用場景使眾多業務場景下的技術能夠迅速落地，並在“無界零售”這一目標下，形成了多終端、多場景的零售模式。不管是PC、手機或是AR/VR、拍照購等眾多入口，京東希望能夠簡化零售的過程，創造性地隨時、隨地將正確的商品交給正確的人。追尋著這一願景，京東逐漸形成了互聯網企業內獨特的軟硬一體化技術架構。在軟體層面，京東圍繞零售業務打造了智能供應鏈，降低了整個行業內的運營成本，並以數字化的方式開拓出了更具創新能力的供應鏈服務，例如通過智能供應鏈技術服務平台實現的C2M反向定製。此外在人工智能領域，京東打造了NeuHub人工智能開放平台，以及服務於線下門市的智能門市科技、萬家系統等。

而在硬體上，京東智能物流打造的無人配送車、無人機、無人倉，以及在AIoT領域京東推出的全新科技品牌京魚座等，讓這一獨特技術體系形成有機的閉環，成為數字經濟與實體經濟深入融合的范例。這對於很多想要進行數字化升級的實體企業帶來了非常好的樣本和升級路徑。

超3400項專利技術躋身互聯網企業第一陣營 技術價值凸顯

在2018年京東在技術上申請的專利超過3400件，進入國內互聯網企業第一陣營。同時多項技術研發的落地應用效用顯現，讓京東和合作夥伴都能從技術創新中受益。在物流上，京東自主研發的京鴻無人貨運大飛機在2018年11月19日首飛成功。在2018年的11.11全球好物節中，通過京東NeuHub人工智能平台，幫助京東智能客服實現了超1630萬次的客服處理，並同時開放給商家為其提供專屬的智能服務，目前已有超過3萬個京東品牌供應商和POP商家接入，為一些品牌商家能解答高達95%的問題。京東智能供應鏈在全球好物節中推動智能補貨自動單量同比增長了136%，重點品類預測準確率達93%，讓蘇泊爾、松下、飛利浦等品牌現貨率提升至99%，品牌庫存周轉同比優化率平均超過30%。

不僅如此，京東智能供應鏈技術服務平台為雀巢等品牌進行聯合補貨預測，需求預測準確率從45%提升到85%，產品現貨率從73%提高到95%，訂單提前期縮短50%，為雀巢提升超過3000萬元的線上銷售。京東還與惠氏、麥斯威爾、金紡等多家知名品牌實現C2M，為這些廠商帶來1-3%的銷售提升。

以數據和場景為基礎 打造技術創新聚集地

京東作為一家以技術為成長驅動的公司，從成立伊始就投入大量資源開發完善可靠的、能夠不斷升級的、以應用服務為核心的自有技術平台，從而驅動零售、金融、物流等各類業務的成長。京東已經形成了鮮明的技術驅動發展戰略，打造出獨特的軟硬體一體化的互聯網技術體系，引入國際性人才，夯實核心研發能力，建立多個開放平台，積極對外服務。在核心技術領域，京東是人工智能技術最深入廣泛的應用者和推動者；京東擁有全行業價值鏈最長、最優質的大數據，並以此展開了全面應用。

這些技術在京東豐富的應用場景中持續創新創造出豐碩的成果，成為技術創新的聚集地。領先的智能供應鏈從系統和基礎設施兩方面助力全行業降本增效，推動品牌商按需生產用戶青睞的商品；物聯網應用不僅給消費者帶來便捷的智能生活，也為智能物流打下堅實的基礎，讓無人車、無人機、無人倉、配送機器人等先進應用把人從繁瑣的體力勞動中解放出來；智能城市通過結合豐富的數據和分析模型，為城市規劃、交通等環節提供智能解決方案。京東雲正成為京東對外開放賦能的重要窗口，推動大量核心技術、方案和服務輸出，助力零售行業成長。未來京東將用“京東模式”通過優質、領先、開放的技術服務，服務於全球的用戶。