波音訂單破零，大韓航空將訂購30架新機

（觀察者網訊）

美國飛機製造大廠波音（Boeing）總算終結了連續兩個月訂單掛零的窘境，大韓航空（Korean Air）及美國飛機租賃巨頭ALC（Air Lease）18日表示將購買波音787夢幻客機。

據彭博社報導，波音18日表示，大韓航空將購買20架波音787-10夢幻客機，以及十架體型較小的787-9客機，在折扣前的訂單價值為63億美元；ALC則以15億美元預購價訂購五架787-9客機。

據報導，波音4、5月均未接到任何新訂單，而今年流失的訂單比取得的多125個，顯示收到的訂單數量遠不及流失量，其中包括印度捷特航空公司因瀕臨破產而取消訂單。紐西蘭航空雖然上月表示將購入八架最新型波音787-10夢幻客機，但這筆交易仍未完成。

波音競爭對手歐洲飛機製造巨頭空客（Airbus）則在巴黎航展大放異彩，航展首日（17日）推出最新機型A321 XLR，收到大筆訂單。

菲律賓宿霧太平洋航空（Cebu Pacific）向空客訂購十架最新機型、16架A330-900雙通道客機及5架A320neo單通道客機，首批預計2024年出貨；沙特阿拉伯航空公司則增加此前A320neo訂單，最多訂購100架飛機，包括15架A321 XLR。

據悉，巴黎航展向來是讓飛機製造商展示新機及取得大筆訂單的場合。但今年波音仍在處理兩起致命空難造成的衝擊，目前全球仍禁飛波音737 MAX機型。

波音CEO米倫伯格17日於巴黎接受CNBC新聞網採訪時解釋稱，“本次航展對我們來說意義不同，和訂單沒有關係，而是和MAX機型的安全複飛有關。”他透露737 MAX的安全檢驗工作正在“有條不紊地”進行中，波音希望試飛工作可以“盡快進行”。

為增加整機售賣外的收入，波音在本次展會上宣布了一項“史無前例”的交易，即向英國航空公司（British Airways）提供空客A320和A320neo窄體客機提供零組件。

波音一直在努力加強對飛機零組件供應鏈的控制，包括合資或直接收購。這些努力包括與製造飛機引擎、座椅和其他部件的公司達成協議。根據協議，波音將擁有並管理英國航空公司的零組件。需要注意的是，英國航空公司同時擁有波音和空客飛機。

路透社稱，此舉意味著波音開始尋求飛機零件服務高毛利市場的幫助。此前波音已於4月宣布撤回1月發布的財報指引，至今還未更新今年的營收預期。