新增多項實用配置/售價更實惠 試駕哈弗H2創享版

哈弗H2作為一款哈弗的小型SUV，上市四年的時間內表現出了很好的銷量數據，而不久以前，哈弗H2又推出了新款車型創享版，這款車型與普通版車型差異不大，主要是新增了一些配置。

駕駛感受

哈弗H2創享版和普通版車型一樣，採用了1.5T發動機匹配雙離合變速箱的動力總成，這台7速濕式雙離合變速箱來自格特拉克，而且也提供了手動擋版本可供選擇。

總的來說，哈弗H2創享版的駕駛感受和整車的風格一致，並沒有特別明顯的缺點，但是也沒有明顯的優勢，整體表現平平，不過作為家用車來講，雖然噪音方面的舒適性不錯，但是懸架的設定確實有點偏硬，對於它的動力表現來說，這麽堅韌的懸架系統略顯不必要。

哈弗H2創享版和普通版車型的外觀內飾並沒有任何區別，此前我同事已經進行過詳細的試駕體驗，詳情請點下方圖片鏈接。

現在來看哈弗H2的外觀設計並不算過時，但也不能用時尚來描述了，不如現在哈弗新的家族設計元素更吸引人。在配置方面，除了前大燈的近光燈光源更新為LED光源外，就沒有什麽別的變化了。

在內飾配置方面，主要是更換了一套新的車機系統，相比於普通版車型更加順手，看起來視覺效果還不錯。新增的語音控制系統不算高級，只能完成一些基本的操作，不如很多車型上的智能。全景天窗在創享版上出現表現不錯，在同級別車型當中產生一定優勢。

總結：

總的來說，哈弗H2創享版其實和普通版並無任何明顯的區別，如果說H2S的出現還在情理之中，那哈弗H2創享版單獨列出一個車系的意義就真的不算大了，因為這些細微的調整完全可以單獨整合在一兩個車型當中，對於我來說，這種越來越多的車型和車系，並不會讓我產生購買的欲望，反而會有些選擇困難症。（網通社 圖/文/攝 李少晨）