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零整比嚇蒙人!比如奔馳賣價30來萬,折分零件值300萬!

如果說買車是購車的第一步,那售後服務就是用車生涯裡至關重要的一環。畢竟維修費用也是一筆不少的開銷,前段時間,中國保險行業協會(下稱中保協)發布第11期汽車零整比數據報告,其中披露了100款常用車型的零整比系數、車型常用配件負擔指數、車型保養指數。

什麽是"零整比"?零整比=零組件價格之和 ÷ 整車價格,簡單說就是,把車的配件全換了,所花的錢能買幾輛新車。

那麽下面我們就來看看最新一期的汽車零整比數據,哪些車在用車成本上是大拿,買得起修不起?我們找出零整比系數和常用配件負擔指數最高的五款轎車。

奔馳C級

零整比系數:835.29%

奔馳C級也算是品牌旗下的頂梁柱啊,近些年月銷屢屢破萬,今年Q1季度更是超過了4.2萬多輛,直逼奔馳E級。不過,作為豪華轎車中頗受歡迎的車型,零整比卻讓眾多車主為之驚訝。

奔馳這個車維修起來其實真的是不便宜,C級車的零整比835.29%,相當於這個車的配件如果一個個的拆下來賣,能買六部新車了,而且這款車的質量在國內市場來說,只能算是中下遊了,後期維修起來可是個無底洞,你敢買嗎?

華晨寶馬X1

零整比系數:655.72%

寶馬X1作為一款緊湊級豪華SUV,每個月的銷量都在細分市場處於前列。它最大的特點就是寬裕的空間表現,寶馬X1基於UKL平台打造,它擁有1.5T三缸以及2.0T四缸發動機兩種動力可選

雖然寶馬X1是品牌入門級SUV車型,但是它的維修成現在看來可並不是那麽入門,換算過來零件總價也能買6.5輛新車了。

奔馳GLC

零整比系數:639.08%

雖然奔馳GLC的零整比高達639.08%,但相比C級(零整比:835.29%),這一數據已經好了不少。以目前市場指導價314800元計算,整車零件售價約為262.94萬元,如果整車每個零件都換了, 也將花費近300萬元的"巨款"~

沃爾沃亞太 S60L

零整比系數:625.12%

要數零整比能與寶馬、奔馳看齊的,估計就是沃爾沃亞太2015款 S60L 1.5T智行版,沃爾沃雖是二線豪華品牌,但維修保養卻高的離譜。S60L零整比高達619.38%,換個機油和機濾就得1300。

近幾年沃爾沃的在國內的銷量表現處於一個穩步提升的狀態,不過目前在售的S60L的產品力已經亟待升級。不過貴也有貴的道理,新車採用全新的外觀及內飾設計,實力大幅提升。S60L車身構架是瑞典原款改款,安全配置不變,發動機、變速箱全是純進口。

奔馳E級

零整比系數:624.33%

奔馳E級在國內豪華中大型車市場上的受歡迎程度頗高,除了品牌影響力以外,奔馳E級自身的產品力也值得稱道,所以銷量也不錯。當然幾乎6.24倍的零整比數據,相信會讓不少車主在維修的時候感到肉疼。

寫在最後:

從榜單前五名來看,奔馳就佔了三個位置,可見其品牌旗下的維修費用。當然,排行榜只是個參考範圍,準備入手以上幾款車型的朋友不必過於惆悵,畢竟正常養護、正常續保、安全出行,這部分高昂的維修費也就無須擔憂。

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