為什麽說，京東新通路是真正的無界零售？

文｜朱曉培

一次618，一次雙11，每年兩次，全社會都會陷入買買買、賣賣賣的購物狂歡中。今年的618中，京東戰報裡有一份尤其耀眼的數據：

6月1日－6月18日，京東新通路向線下門市的累計銷售額是去年同期的1300%，訂單量也達到了362%，這也意味著，京東掌櫃包的客單價翻了3倍之多。而受益於京東新通路，銳澳、喜力、拜爾斯道夫、藍月亮等品牌商的銷量也實現了“火箭式”的增長，其中，銳澳同比增長5880%，藍月亮也有1440%的增長。

實際上，去年的618和雙11，新通路銷售額上面就有20倍以上的增長。但當時，新通路作為一個新生不久的事物，高速增長並不值得驚訝。令人驚訝的是，能夠持續保持高速增長。

而這份數據之所以有值得探討的意義，還是因為其與社會零售總額的增速形成了鮮明的對比。統計局最新數據顯示，2018年5月份，社會消費品零售總額30359億元，同比名義增長8.5%，而扣除價格因素實際增長只有6.8%，其中飲料類零售總額與去年同期增長8.9%。

擁有奧利奧、趣多多等著名品牌的億滋集團，在與京東新通路合作的超級品牌日中，當天銷售額是5月日均的4200%。億滋中國區銷售負責人對京東集團副總裁、京東商城新通路事業部總裁鄭巨集彥提到，今天在中國，無論傳統管道還是線下管道，增長都很困難。但京東新通路B2B給他帶來了機會，“如果在中國想找一個投入資金就能帶來增長的管道，新通路是不二的選擇。” 

面對京東新通路帶來的這種“火箭式”的增長，人們不禁要問：為什麽會這樣？

新通路做了什麽：賣進去和賣出去

6月10日，京東新通路和藍月亮聯合在京東“掌櫃寶”做了一場直播。直播當天，藍月亮一天就賣掉了近50天的庫存，其中衣物清潔增長5500%、個人清潔（洗手液）增長7300%、家庭清潔增長8500%、衣物護理增長6300%。

“我們直播不是幫它做了一場促銷，像過去那樣只是推廣一個單品。我們是給小店店主做了一次徹底洗衣的教育。” 京東集團副總裁、京東新通路總裁鄭巨集彥說。直播中，藍月亮的工作人員向小店店主詳細的介紹了洗滌中應該注意的事項，想要獲得柔順、增白等效果，應該搭配哪一種產品。而這次直播，其實是京東新通路線下推廣在線上的延伸。

從6月1號開始，京東新通路聯合各大廠商，已經做了200多場廠商路演的推廣活動，常常都能售罄，於是想到把活動搬到線上來。

地推、路演和直播， 通過這些推廣和直播的教育，店主也改變了進貨理念。他們不再像往常一樣，哪個便宜進那個，而是理解了消費者的需求，有了成套進貨的改變，也間接幫藍月亮這樣的品牌商完成了分銷的目的。

藍月亮團隊後來對京東新通路表示：你們的分銷，不光是幫我們想辦法賣進去（掌櫃寶覆蓋的小店），還是真的幫我們賣出去（消費者）。

賣進去，並賣出去。在鄭巨集彥看來，這正是京東新通路帶給品牌廠商的價值。

而寶潔也在與京東新通路合作的品牌日中獲得了48.8倍的增長。寶潔的團隊認為，新通路給他們帶來的增長，和其他平台帶來的增長含金量不一樣。

“寶潔在新通路平台的增長，60%是過去通過傳統的經銷商和分銷商管道所不能實現的。”鄭巨集彥說。因為寶潔這樣的傳統大品牌，分銷商的水準已經非常高了。但是，今天的消費者已經更加個性化，使得產品的生產和銷售變得碎片化。寶潔不是沒有研發和生產的能力，但在傳統的分銷模式下，很難實現碎片化的生產和銷售。但新通路“掌櫃寶”業務，可以快速的幫他們實現這些目標。

線上店鋪助力 小店營收翻3倍

在公布618戰績的時候，鄭巨集彥也透露了一個非常典型的小店案例。“加入京東便利店體系後，店裡面日銷量和過去相比翻了3倍。”而這除了京東新通路帶來的巨頭效應、大牌加持，也少不了京東便利店線上店鋪的幫助，線上店鋪小程式也是大促期間推動小店銷售的殺手鐧。

鄭巨集彥提到，在與小店店主溝通的時候，很多小店主表達了對京東線上商城的羨慕，希望能夠在線上也能做些銷售。

基於用戶存在的實際需求，京東新通路開發出了京東便利店線上店鋪小程式。店主在掌櫃寶進貨，就可以在掌櫃寶的APP裡面一鍵開通線上店鋪並上架商品。

據鄭巨集彥透露，小程式上線後，原本目標是到618能開通一萬家，但沒想到實際上開通了4萬多家。 “線上店鋪不光給京東集團和品牌商帶來了與消費者的接觸，也給小店店主帶來了實實在在銷售額的增長和盈利來源。” 鄭巨集彥說。

在整個B2B領域裡面，新通路是唯一一個可以從北上廣深一直覆蓋到鄉鎮村級別市場B2B的平台。這樣一來，商品銷售的更快，新通路帶給品牌的價值就越大。

物流創新：聯合倉配體系

此外，京東新通路聯合倉配業務的啟動也讓其佔領更多店主用戶第一心智。

3月20日，京東新通路的無界零售行業峰會上，京東宣布推出一套全新的聯合倉配體系，全面更新B2B通路效率。

據鄭巨集彥介紹，聯合倉配是基於跟消費品裡面各品類的消費特徵而開發出來的。

按照常識，如果小店裡斷貨的是啤酒、飲料等日用快消品，一般都需要半小時內送貨才不影響銷售。雖然，京東的物流能力已經十分發達，但“211”的送貨效率，不能滿足半小時送達的需求，聯合倉配則是重要的輔助方案。

“如果你保證你的貨物是真的，那我們可以進行互補。”鄭巨集彥說。於是，京東新通路開始把線下原有的社會力量整合拉到自己的體系裡面來。

據悉，符合條件（貨、庫、車、人）的“聯合倉”將作為第三方商家入駐京東掌櫃寶，為其周邊3-5公里半徑範圍的零售門市供貨並配送。

聯合倉配體系正式運行後，高頻、高服務需求品類的商品將由聯合倉發貨、配送；低頻、慢流類商品將由京東中央倉發貨，京東物流轉運至聯合倉，在聯合倉與高頻、高服務需求商品合並裝運後，再統一配送到店。

從本質上講，這是對傳統倉儲體系的一次整合，打破了原先各個經銷商、批發商手中相互割裂相互分散的倉儲設施，從而實現1+1>2的效果，也推動了倉儲管理的標準化進程。

據鄭巨集彥介紹，自3月20日推出後，已經有1000多家加盟了京東的聯合倉配體系，覆蓋了500多個區縣。

而這一切，正是京東新通路的意義所在，真正的實現了無界零售。不論是管道，倉配，產品，方案，還是可以觸達的消費者，邊界都在被一一擊碎。