特斯拉第四季交付量增長8％，Model 3將於2月交付中國

2019年1月2日，特斯拉公布了2018年第四季度的生產和交付最新進展。

在去年的最後三個月裡，特斯拉以每天接近1000輛電動車的速度進行生產和交付，產量及交付量均創紀錄。

第四季度產量攀升至86,555輛，比第三季度創下的歷史最高記錄高出8%。其中包括：61,394輛Model 3，與預期相符，相較第三季度增長了15%。還包括25,161輛Model S和Model X，接近年產量約100,000輛的長期目標。

第四季度交付量增長至90,700輛，比之前第三季度創下的歷史最高交付量也高出8%，包括63,150輛Model 3（相較第三季度增長13%），13,500輛Model S以及14,050輛Model X。

2018年，特斯拉共交付新車245,240輛，其中包括145,846輛Model 3、99,394輛Model S和Model X。可以看出，特斯拉在2018年交付的新車數量相當於以往交付量的總和。

特斯拉去年第四季度的交付數據僅包括了向使用現金或貸款購買中上等配置的北美客戶進行的Model 3交付。第四季度超過四分之三的Model 3訂單來自新客戶，而不是預定客戶。

通過向國際市場擴張、推出低價配置方案並提供租賃服務，Model 3的銷量仍有很大機會能持續增長。特斯拉稱，歐洲和中國市場的交付工作將於2019年2月開始。在2019年晚些時候，Model 3 也將面向其他市場（包括使用右舵駕駛的地區）銷售。

截至第四季度末，共有1010輛Model 3，1897輛Model S和Model X在運輸途中，且將於2019年第一季度初完成交付。

此外，特斯拉還采取了降價措施，以抵消部分減少的美國聯邦電動汽車稅收減免（自1月1日起，聯邦電動汽車稅收減免金額從7,500美元降至3,750美元）。自1月2日起，特斯拉在美國的Model S, Model X和Model 3車輛的售價同步降低2,000美元。

從2019年1月1日起，美國消費者在購買新車時可以申請聯邦稅收減免3,750美元，另外還可以享受多個州以及地方電動汽車和公共事業的獎勵，獎勵金額最高可達4,000美元。再加上與汽油車相比更低的保養和充電成本，特斯拉客戶每月可以節省100美元甚至更多。

回看2018年，特斯拉年初以年交付量約12萬輛的速度開始交付，到年底以年交付量超過35萬輛的速度翻了近三倍。