“年輕、時尚、動感”是許多人評價一款車時經常要提到的詞，同時更是大多數年輕人選購車型時的一個很重要的參考標準。榮威i5則是一款專為年輕人打造的理想座駕，作為榮威“i”系列年輕化的全新力作，這款車在不久前正式亮相，其與眾不同的設計風格，一改大眾對於轎車的刻板印象，因此吸引了眾多消費者的目光。今天我們有機會可以近距離靜態體驗這款全新車型，感受它的魅力之處，其設計的獨到之處究竟在哪裡呢？讓我們從文中一起找到答案吧！
作為榮威品牌i系列的的全新力作， i5用年輕化演繹“律動設計”語言，車頭的格柵與引擎蓋的分界線採用三段式結構，構成更凌厲的前臉表情，彰顯整車的年輕化定位。前格柵依舊是採用了家族式的設計語言，與兩側大燈完美貫通，不僅更具整體感，也拉伸了車頭的橫向視覺寬度。前大燈內部細節設計層次豐富，LED日行燈與格柵相連，提升了車頭的整體性和辨識度。實拍車型配置遠近一體式LED大燈，轉向燈為鹵素光源。保險杠兩側的霧燈區域使用C型鍍鉻點綴，視覺效果更顯精致，功能上具備霧燈、轉向輔助燈、泊車照明燈於一體。
車身側面比較緊湊，但流暢的線條看著也很舒展，獨特的雙拱形設計讓其擁有著不錯的力量感。雙色後照鏡集成了轉向燈，流暢的造型有效的降低風阻系數。具備電動調節、電動折疊功能。雙色多輻輪轂折線豐富，具有相當不錯的質感，採用米其林PILOT SPORT 4輪胎，尺寸為205/50 R17。
尾部造型雖不如車頭出彩，但上部內切線條和“小鴨尾”的細節為整車增添了時尚元素。牌照框上方的銀色鍍鉻飾條連接兩側尾燈，對車尾進行了層次的劃分。尾燈設計簡潔，內部的導光帶點亮後視覺效果十分炫酷，而轉向燈以及倒車燈還是常規鹵素光源。尾部使用英文全拚“ROEWE”替代了品牌LOGO，整體感覺更具格調。下方保險杠具有不錯的整體感，隱藏式的排氣設計也符合其家庭化定位。
內飾肯定不會陌生，幾乎是完全一樣的家族化設計。內飾風格上偏向年輕運動，由於中控台中部使用了大面積皮質包裹，整體看上去也比較有質感。三幅式方向盤採用真皮包裹，兩側多功能鍵可以控制行車電腦、多媒體以及藍牙電話等功能。3點和9點位置進行了手型及抓握角度方面的優化，握感出色。12.3英寸液晶互動組合儀表，顯示資訊較為全面，有著明顯的功能分區，中間螢幕可以顯示主動安全、胎壓監測等重要行駛資訊。中控區域被10.1英寸大屏佔據，大量功能操作被集成到了系統中。內置的PowerVR雙核GPU圖形處理器，畫面精美細膩。功能上自然語言控制、全息影像顯示、手機遠程車控系統以及互聯操作等。榮威i5全系標配PM2.5過濾系統，有效過濾PM2.5和有害物質，確保車內的空氣品質。
中控台底部配置了兩個USB以及一個12V電源接口，同時後排還配置了兩個USB接口，可以有效保證車內人員的供電需求。前排座椅無論造型還是乘坐舒適度都有著不錯的表現，主/副駕雙電動座椅，輔以座椅加熱功能，讓前排乘客都能享受到舒適的乘坐體驗。後排座椅在技術上進行優化，中間座椅靠背填充柔軟材質，配備獨立中央頭枕，保證滿載情況下的乘客舒適度。備份廂內部十分規整，後排座椅可以按比例放倒，太空的延展性得到了保證。
榮威i5搭載上汽與通用聯合研發1.5T全鋁缸內中置直噴渦輪增壓發動機，，最大功率達124kW，峰值扭矩達250Nom。與發動機搭配7速TST雙離合變速箱，硬體表現在同級中表現不錯，官方公布的百公里油耗為5.7L。底盤懸架系統採用了前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，算是這一級別車型常見搭配。
總結：榮威i5在同級別中應該算配置比較豐富的了，斑馬互聯車機系統搭配大數據在線導航、IoT遠程車控等互聯網系統讓我們體驗到了用車生活的便利。在動力方面同樣有著不錯的表現，再加上太空足夠，外觀亮眼，預計會具備相當的“吸粉”能力。新車計劃在10月底就將會正式上市，讓我們一起靜待它是否能夠帶來些驚喜吧。
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