有想象過嗎？最頂級的SUV是怎樣的

想象，可以說是人類發展進步的藍圖。在原始社會，人們就想象如鳥類一樣翱翔在天際，後來的故事我們都知道——萊特兄弟發明了飛機；新生代童年時期所癡迷的《哆啦A夢》，各種看似夢幻的發明，逐漸成為了現實，脫離了電線束縛的無線傳聲筒就是如今的手機，根據設計圖都能製造出來的萬能製造機就是3D印表機。

有想象過嗎？屬於未來的、最頂級的SUV會是怎樣的？我們不妨來一次大膽的想象，這款SUV必須符合一個原則——“創新”。寶馬近日在國內市場推出了全新旗艦SUV——X7，這就是它對頂級SUV的解讀。

作為寶馬集團細分市場最新力作，創新BMW X7定位全尺寸SAV，車身尺寸達到驚人的5163*2000*1835mm，體型而言就給人一種震懾感。大尺寸車身展示出現代美學設計，並且有所突破創新，畢竟這是寶馬第一款全尺寸大型豪華運動型多功能汽車（SAV），代表了其對現代豪華的最新理解。

對於汽車造型設計而言，小型車以及大型車最為考驗設計師功力，前者的小面積讓你無從下手，後者則要考慮如何完美填充這寬大的“畫布”，很明顯創新BMW X7屬於後者。

為了提升創新BMW X7的領袖氣場，設計師們為它加入了寶馬歷史以來最大的經典雙腎型進氣格柵，細致的磨砂鍍鉻格柵則讓它更禁得住細究，雙腎型進氣格柵還與狹長雙大燈相連接，拉伸了視覺效果，整體設計極具視覺衝擊力。大燈方面，則是可選LED隨動控制大燈或者X型智能雷射大燈，內部還帶有藍色X型元件，如此精致考究的設計恐怕來自未來。

在側面以及後方，結構清晰的表面以及延長到後端的特徵線條是BMW品牌全新標誌性設計語言，環繞車身周圍的L型鍍鉻則是創新BMW X7的個性展示。它後車門比前車門更長，再配合大車窗以及長流線性車頂線條，實現了SAV後艙的寬敞性。此外，足夠大的離地間距以及車頂行李架則突出了它的豐富功能。

所以創新BMW X7在設計上，絕對是頂級層次。它還為用戶提供了來自BMW個性定製的兩種不同風格套件，分別是彰顯豪華氣場的豪華套裝，運用更多高光鍍鉻裝飾進行點綴，可選21寸或者22寸雙色輪轂；另一套則是突出運動特性的M運動套件，帶有M空氣動力學組件，配搭專屬21/22寸雙色輪轂，藍色M運動卡鉗以及不規則排氣尾管設計。

對於前排乘客，他們關注度更多會在第七代BMW iDrive智能人機互動系統上，它通過12.3英寸全液晶儀表以及全數字顯示屏為駕駛者提供無微不至且準確的信息服務，讓他駕駛時注意力始終在路上。更為神奇的是，這套系統還結合了BMW智能個人助理，它具備了自我學習能力，車內就像是住著一個貼心管家，在逐步了解用戶偏好以及對接更多第三方應用後，帶給用戶更為奇妙的人機互動體驗。值得一提的是，創新BMW X7還配備了BMW數字鑰匙，通過手機的NFC就能解鎖車門。

在創新BMW X7典雅的車廂內部，你能感受到一種寬敞開闊感，對於不少消費者而言，這正是選擇SUV的理由，創新BMW X7則是將其達到了極致。創新BMW X7有著前所未有的3105mm軸距，在同級市場還首創6座三排行政座椅布局以及“常規”7座，真正將頂級豪華以及SAV大空間以及多功能性完美結合，帶來頂級現代豪華體驗。

頂級豪華，就存在於寶馬X7的車廂。如果知乎出現“乘坐創新BMW X7是怎樣的體驗？”這一問題，教授肯定會這樣回答：

夜間，坐在創新BMW X7無比舒適的第二排，路燈的光影在星空全景天窗之下，配合智能感應氛圍燈以及負離子香氛，再看向寬大車窗外部的車水馬龍，讓人覺得仿佛在夢中。20個遍布全車的B&W 3D立體聲音響播放著馬克西姆代表作——《克羅地亞狂想曲》，旋律雖然激昂高亢，但我卻感受陣陣放鬆，原因無非就是 “五區空調之下剛好是適合我的溫度”、”溫控杯架上放著我愛喝的溫拿鐵”、“無線充電把我手機電量充到100%”，“而帶有座椅按摩功能的前排，正好坐著我的愛人”。

創新BMW X7可選搭載6缸發動機的的xDrive 40i或者8缸發動機的xDrive M50i車型，前者的3.0T直列六缸發動機最大功率達到了340馬力，匹配8速Steptronic變速箱，百公里加速僅需6.1s，達到同級最佳水準。xDrive智能全輪驅動系統經過特別優化，能夠提供傾向後驅的駕駛樂趣。

除了不俗的公路性能，創新BMW X7還有相同優秀的非鋪裝路面行駛能力，應用大量先進的底盤技術，包括了帶電子控制減震器的自適應兩軸空氣懸架，通過按鈕或者智能觸控鑰匙就可以實現最高80mm的車身高度升降。另外還有整體式主動轉向系統以及主動防傾側的魔毯智能空氣懸架，若是選擇越野套件，更可以通過多種駕駛模式配合電控後橋差速器輕鬆脫困。

最能體現創新BMW X7創新科技的，莫過於它全面的專業性駕駛輔助系統，它包括了車道保持輔助系統、低速跟車功能、變道輔助功能、帶倒車輔助的增強型泊車輔助功能等。其中低速跟車功能基於道路標誌以及前車進行定位，可以解放駕駛者雙手將車輛保持在當前車道，屬於同級獨有配置。增強型泊車輔助為全球首創，它能夠實時記錄行車軌跡，在必要時可自動退回50米距離。

強大的公路性能以及越野性能，再加上同級領先的駕駛輔助系統，寶馬X7單以性能而言依然是“頂級之作”。

精妙的美學設計、驚豔的創新科技以及突破想象的頂級豪華，你以為這就是創新BMW X7的全部？作為寶馬集團首款全尺寸豪華SUV，它代表了BMW X家族的最高戰力，開啟了BMW品牌大型豪華車的新篇章，會與其他X家族成員成為細分市場領導者。更為重要的是它是寶馬集團“創新設計理念”的最佳解讀，是一款來自“未來”的終極豪華座駕，而它售價則是100-162.80萬。